[发明专利]用于客运专线标准断面突变超大断面施工方法

权利要求书

1.一种用于客运专线标准断面突变超大断面施工方法，其特征在于，包括以下步骤：

步骤一、按设计施工标准正常断面的衬砌(1)，大断面C段(2)按照双侧壁导坑的台阶高度，施工右侧导坑上台阶(3)，进行初期支护；

步骤二、横向对右侧导坑上部(4)挑顶施工，架立门式支架(5)；

步骤三、挑顶完右侧导坑上部(4)后，架立大跨钢架B单元(8)，继续向前挑顶，按三个台阶进行施工，先施工上台阶II部(9)，架立上台阶门架(10)；

步骤四、继续按三台阶进行施工，上台阶(12)施工至双侧壁左导坑(13)拱顶位置，中台阶(14)跟进，接长门式支架(5)至中台阶底基岩(15)上，安装中导坑(16)拱部设计工字钢C(17)及D(18)单元，开挖右导坑下台阶III部分(19)，接长右导坑临时支护E(20)及大跨段G单元(21)钢架至下台阶基底(22)；

步骤五、继续开挖中台阶至左导坑(13)的开挖轮廓线，安装左导坑H(23)单元，开挖下台阶，接长门式支架(5)至下台阶基底；

步骤六、继续开挖下台阶至左导坑(13)的开挖轮廓线，安装左导坑I单元(24)工字钢；

步骤七、安装仰拱钢架(25)、拆除临时钢架(26)。

2.根据权利要求1中所述的用于客运专线标准断面突变超大断面施工方法，其特征在于，所述步骤二中，所述门式支架(5)一侧架立在已施工衬砌双线隧道的初期支护钢架(6)上，另一侧架立在双侧壁导坑上台阶钢架上(7)。

3.根据权利要求1中所述的用于客运专线标准断面突变超大断面施工方法，其特征在于，所述步骤三中，所述上台阶门架(10)的门架底一侧架立在已施工衬砌双线隧道的初期支护钢架(6)上，另一侧安设台阶岩面上(11)。