[发明专利]汽车照明系统

说明书

本发明公开了一种汽车照明系统，属于汽车技术领域。所述系统包括：照明单元和感测单元，所述照明单元和所述感测单元电连接，所述照明单元设置于汽车两侧，所述感测单元用于在检测到所述汽车满足盲区照明条件时，控制所述照明单元对所述汽车两侧中的至少一侧区域进行照明。本发明解决了汽车照明系统的安全性较差的问题，提高了汽车照明系统的安全性，用于汽车照明。

技术领域

本发明涉及汽车技术领域，特别涉及一种汽车照明系统。

背景技术

随着汽车工业的快速发展和人们生活水平的不断提高，汽车已经快速进入普通家庭。汽车在夜间行车时，汽车照明系统有助于驾驶员看清路况及障碍物。

相关技术中，汽车照明系统主要由远光灯、近光灯和控制器组成。示例的，当汽车行驶在高速公路上时，行车速度超过30公里/小时，控制器会控制远光灯开启，远光灯的照明距离约为150米左右；当汽车行驶在隧道中时，控制器会控制近光灯开启，近光灯的照明距离约为30米左右。

然而当汽车在夜间行车时，汽车驾驶侧或副驾驶侧有时会出现盲区，驾驶员看不到该盲区的情况，所以当逆向行驶的电动车或自行车出现在该盲区内时，很容易发生交通事故，汽车照明系统的安全性较差。

发明内容

为了解决相关技术中汽车照明系统的安全性较差的问题，本发明提供了一种汽车照明系统。所述技术方案如下：

提供了一种汽车照明系统，所述系统包括：照明单元和感测单元，所述照明单元和所述感测单元电连接，

所述照明单元设置于汽车两侧，

所述感测单元用于在检测到所述汽车满足盲区照明条件时，控制所述照明单元对所述汽车两侧中的至少一侧区域进行照明。

可选的，所述照明单元包括摄像头和辅助照明灯组，所述辅助照明灯组靠近所述汽车的远光灯，

所述摄像头用于获取所述汽车两侧区域的环境图像，并将所述环境图像发送至所述感测单元，

所述感测单元用于在检测到所述汽车第一侧区域的环境图像存在亮度大于60流明且小于250流明的像素点时，控制位于所述第一侧的辅助照明灯组对所述第一侧区域进行照明，所述第一侧为所述汽车两侧中的任一侧。

可选的，所述辅助照明灯组包括底部远光灯、底部近光灯、中部远光灯和上部远光灯，所述第一侧区域包括第一预设子区域、第二预设子区域、第三预设子区域和第四预设子区域，所述第一预设子区域、所述第二预设子区域、所述第三预设子区域和所述第四预设子区域呈波纹状排列，所述第一预设子区域与位于所述第一侧的辅助照明灯组的距离最近，所述第四预设子区域与位于所述第一侧的辅助照明灯组的距离最远，

所述底部近光灯用于照射所述第一预设子区域，所述底部远光灯用于照射所述第二预设子区域，

所述中部远光灯用于照射所述第三预设子区域，

所述上部远光灯用于照射所述第四预设子区域。

可选的，所述辅助照明灯组还包括中部近光灯和上部近光灯，

所述中部近光灯用于照射所述第二预设子区域，

所述上部近光灯用于照射所述第三预设子区域。

可选的，所述系统还包括：光线探测单元和与所述光线探测单元电连接的补光单元，

所述光线探测单元和所述补光单元设置在所述汽车顶部，

所述光线探测单元用于在检测到相对行驶的其余汽车的远光灯时，控制所述补光单元对所述汽车两侧中的至少一侧区域进行照明。

可选的，所述补光单元包括第一补光灯、第二补光灯和第三补光灯，