[发明专利]一种仿豆芽太阳能路灯在审
| 申请号: | 201710176726.4 | 申请日: | 2017-03-23 |
| 公开(公告)号: | CN106813203A | 公开(公告)日: | 2017-06-09 |
| 发明(设计)人: | 张云;林枫;林俊;王立蒙;郑欣;姜梦杰 | 申请(专利权)人: | 江苏无限新能源科技有限公司 |
| 主分类号: | F21S9/03 | 分类号: | F21S9/03;F21V21/10;F21V21/30;F21V3/02;F21V23/00;F21V19/00;F21V23/04;F21V3/04;F21V33/00;F21W131/103;F21Y115/10 |
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| 地址: | 223005 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 豆芽 太阳能 路灯 | ||
技术领域
本发明涉及市政道路照明技术领域,特别涉及一种仿豆芽太阳能路灯。
背景技术
太阳能是取之不尽,用之不竭,清洁无污染并可再生的绿色环保能源。利用太阳能发电,无可比拟的清洁性、高度的安全性、能源的相对广泛性和充足性、长寿命以及免维护性等其他常规能源所不具备的优点,光伏能源被认为是二十一世纪最重要的新能源。
现有技术中的太阳能路灯拆装繁琐,重心较高,稳定性差,风阻系数较大,使得传统太阳能路灯容易受到风力的破坏,太阳能的接收效率较低,功能单一,无法有效、充分利用这一广泛分布的资源。
发明内容
本发明的一个目的是解决至少上述问题,并提供至少后面将说明的优点。
本发明的另一个目的是提供一种仿豆芽太阳能路灯,路灯中心主杆设为豆芽杆体形状,重心下降,提高了稳定性,太阳能灯罩设为豆芽瓣体形状,降低了风阻系数,提高了整体美观度,LED灯组呈弧面散射分布,扩大了光源照射范围,外接置物槽的内壁设有电车充电接口、手机充电接口,极大地方便了行人为手机、电车充电;光线方位检测组件与伺服液压缸的组合,便于根据太阳方位对太阳能灯罩的角度进行微调,提高了太阳能的接收效率,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种仿豆芽太阳能路灯,包括路灯中心主杆、光线方位检测组件,所述路灯中心主杆设为豆芽杆体形状,所述路灯中心主杆的底端直径与路灯中心主杆的顶端直径之比为5:1至3:1,所述路灯中心主杆的外表面为流线型,所述路灯中心主杆的下方通过螺纹连接有圆柱状的路灯主杆基座,所述路灯中心主杆的顶端通过螺纹连接有双头支座,所述双头支座的上部两侧均转动连接有活动转轴,所述活动转轴的一侧焊接有弧形的灯罩连接杆,所述灯罩连接杆的一端固定连接有太阳能灯罩,所述太阳能灯罩设为豆芽瓣体形状,所述太阳能灯罩的上表面设为平面结构,所述太阳能灯罩四周设为切边结构,所述太阳能灯罩的上表面设有太阳能电池板,所述太阳能灯罩的下表面设有三组均匀分布的LED灯组,所述灯罩连接杆的另一端铰接有控制杆,所述控制杆的底端连接有安装于路灯中心主杆内壁的伺服液压缸,所述路灯中心主杆的中部安装有PLC可编程控制器,所述路灯中心主杆的下部一侧开设有外接置物槽。
优选的是,所述光线方位检测组件为多个感知太阳光变化角度的光电二极管,所述光电二极管按半环形排列于双头支座的上表面,所述光电二极管的数量至少为3个,所述光电二极管与PLC可编程控制器之间通过电路电性连接。
优选的是,所述太阳能灯罩的外表面为聚氯乙烯或合成树脂注塑加工成型,所述太阳能灯罩的内壁通过不锈钢架支撑,所述太阳能灯罩的颜色为绿色。
优选的是,所述太阳能灯罩下方的LED灯组呈弧面散射分布,所述相邻的LED灯组之间所夹的锐角为10度至20度,所述LED灯组为多个LED灯并联组成。
优选的是,所述路灯中心主杆的下部内壁设有固定架,所述路灯中心主杆的固定架上通过螺栓固定有蓄电池、市电接口、变压器、光伏充电控制器,所述太阳能电池板通过光伏充电控制器与蓄电池连接,所述市电接口的一端连接到市电,所述市电接口的另一端通过变压器分别与蓄电池、LED灯组电性连接。
优选的是,所述LED灯组、伺服液压缸与PLC可编程控制器之间分别通过电路电性连接。
优选的是,所述外接置物槽的内壁设有电车充电接口、手机充电接口,所述电车充电接口、手机充电接口分别与变压器之间通过电路电性连接。
优选的是,所述太阳能电池板为柔性太阳能电池板。
本发明至少包括以下有益效果:
1、路灯中心主杆设为豆芽杆体形状,重心下降,提高了稳定性,流线型设计降低了风阻系数,提升美感。
2、太阳能灯罩设为豆芽瓣体形状,极大地降低了风阻系数,提高了整体美观度,而且上表面设为平面更有利于接收太阳光,四周设为切边结构便于阴雨天气排水。
3、路灯中心主杆的上下两端均为螺纹连接结构,便于拆卸、维修和安装。
4、三组均匀分布的LED灯组呈弧面散射分布,扩大了光源照射范围,在太阳能灯罩的角度发生微调时,减小了对路面的光照亮度带来的影响。
5、太阳能电池板、蓄电池、市电接入联合互补供电的模式,既保证了电量供应,又节约能源。
6、外接置物槽的内壁设有电车充电接口、手机充电接口,基于路灯中心主杆分布的广泛性,极大地方便了行人为手机、电车充电。
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