[发明专利]一种交通堵塞协调系统及控制方法

说明书

技术领域

本发明涉及智能交通技术领域，具体地，涉及一种交通堵塞协调系统及控制方法。

背景技术

交通堵塞，又称交通挤塞、交通拥挤、交通拥堵、塞车或堵车，是指一种车多拥挤且车速缓慢的现象，通常在假日或上下班尖峰时刻等时刻出现。此情形常出现于世界上各大都市区、连接两都市间的高速公路，及汽车使用率高的地区。此外，人们经常把容易塞车的道路，称为交通瓶颈或交通樽颈。

交通堵塞的原因如下：

（1）汽车增加

汽车使用率增加是导致交通堵塞的主要原因。由于汽车的方便，导致市区内车流日益升高，每逢尖峰时间，上班的、旅游的、购物的车流从四面八方涌入市中心。但汽车的一大缺点，就是十分浪费空间，但数量又不断增加，导致现有道路无法负荷如此大的车流量，而造成堵塞的情形。

（2）道路容量不足

道路容量不足亦为造成塞车的因素。现今如伦敦、罗马等许多历史悠久的都市，都是交通恶名昭彰的都市，原因就是出在于道路容量不足，因为其市区内的道路原来大都是供马车行走的，但汽车的数量不断增加，而道路扩建的速度又跟不上车流量增加的数度，使得市中心的道路拥挤不堪。

此外，许多城市也因道路设计不妥而导致交通堵塞。如北京的道路，主要是规划成辐射状，此设计虽然方便市郊间的往来，但也导致上下班时，周围郊区的车流全部往市中心移动，而导致市区的重要干道，都塞满了自郊区来通勤的车流。

（3）道路交会过多

平面道路交叉（即十字路口）处过多也经常导致交通堵塞，因为交通号志会暂时阻断车流行进，若车流量过大，就会产生回堵的现象。铁路平交道也会造成回堵。

至于交通堵塞带来的影响则如下所示：

增加了通勤的时间，使得可用于工作的时间减少，而造成驾驶人及该区域经济上的损失。导致驾驶人感到愤怒及烦躁，增加了他们的压力，而进一步损害其健康。浪费燃料及污染：引擎在塞车时仍不断运转，持续消耗燃料，并且在堵塞的时候，车辆必须不断加速、煞车，增加燃料的耗费，因此交通堵塞不仅浪费能源，也造成空气污染。造成都会区的生活品质降低，而导致居民大量迁至郊区。难以应变紧急状态：当有紧急需要时，可能因为交通堵塞而难以达到目的。城市的铁路，其附近的道路经常堵塞。

因此急需研发一种用于减少交通堵塞压力的智能交通系统及控制方法，以减少城市交通堵塞状况，降低由此引发的问题，减少通勤时间，降低乘车人的精神压力，减少燃油造成的空气污染，节约资源，提高人们的生活品质。

发明内容

针对现有技术中的缺陷，本发明的目的是提供一种用于减少交通堵塞压力的智能交通系统及控制方法，以减少城市交通堵塞状况，降低由此引发的问题，减少通勤时间，降低乘车人的精神压力，减少燃油造成的空气污染，节约资源，提高人们的生活品质。

为解决上述技术问题，本发明一方面提供一种交通堵塞协调系统，所述所述交通堵塞协调系统包括安装于各个行驶于市区道路车辆的协调单元，所述协调装置包括GPS定位单元，无线收发单元，GIS处理单元、电源、显示单元和语音播报单元；

所述电源分别与所述GPS定位单元，无线收发单元，GIS处理单元、电源、显示单元和语音播报单元接口连接；

所述GPS定位单元的输出端与所述无线收发单元的接收端连接，车辆通过无线收发单元实现通信；

所述无线收发单元输出端与所述GIS处理单元的接收端连接；

所述GIS处理单元的输出端与所述显示单元的接收端连接；

所述GIS处理单元还与所述语音播报单元连接。

优选地，所述显示单元采用LED显示屏。

优选地，所述语音播报单元包括处理器，与所述处理器相连的无线接收器、GPRS定位器、蓄电池电量监测器、电动车故障监测器和语音播报器。

优选地，所述GPS定位单元包括GPS采集单元、触摸屏、单片机、服务器主机，所述单片机分别与GPS采集单元、触摸屏、服务器主机相连；GPS采集单元完成天线接收的数据处理并且传送至串口，对接收到的GPS信号进行变换、放大和处理，计算出测站的三维位置。

优选地，所述单片机采用ARM9 S3C2410 单片机。

优选地，所述服务器主机采用嵌入式LINUX系统。

本发明的另一个方面提供一种交通堵塞协调系统控制方法，所述交通堵塞协调系统控制方法包括如下步骤：

（1）车辆保证全部安装有所述的协调单元；

（2）车辆通过所述的无线收发单元与其他车辆形成网络；