[发明专利]一种车内PM2.5净化器及其净化方法

说明书

技术领域

本发明涉及空气净化技术领域，尤其是指一种车内PM2.5净化器及其净化方法。

背景技术

PM2.5是指空气中存在的直径小于等于2.5微米的细颗粒物，它能较长时间悬浮于空气中，在空气中含量浓度越高，代表空气污染越严重。PM2.5对空气质量和能见度等有重要的影响，而且，与较粗的大气颗粒物相比，PM2.5粒径小，面积大，活性强，易附带有毒、有害物质，例如重金属、微生物等，且在大气中的停留时间长、输送距离远，对人体健康和大气环境质量的影响更大。

车内空间空气流动相对缓慢，车内PM2.5不容易排出，对人体健康具有较大影响。然而，现有技术中，车内空调只是调节车内的温度，不具备净化车内空气的功能。

有鉴于此，本发明研发出一种具备空气净化功能的车内PM2.5净化器及其净化方法，本案由此产生。

发明内容

本发明的目的在于提供一种车内PM2.5净化器及其净化方法，以净化车内空气，提高空气质量，且清洗方便。

为了达成上述目的，本发明的解决方案为：

一种车内PM2.5净化器，包括控制主机、水雾加湿器、PM2.5传感器和除雾器；PM2.5传感器安装在空调出风口上方，PM2.5传感器检测车内空气PM2.5并传输信息至控制主机；控制主机控制水雾加湿器的打开与关闭；水雾加湿器产生的水雾通过输送管输送至空调出风口，空调出风口侧方安装除雾器以去除可见雾。

进一步，还包括鼓风机，鼓风机安装于水雾加湿器的水雾输送管中，控制主机控制鼓风机打开与关闭。

进一步，还包括负离子发生器，负离子发生器安装于水雾加湿器的水雾输送管中，位于鼓风机与空调出风口之间，控制主机控制负离子发生器打开与关闭。

进一步，还包括净化腔，输送管一端连接净化腔，输送管另一端连接空调出风口。

进一步，水雾加湿器安装在净化腔上，水雾加湿器的进水端与净化腔连通，水雾加湿器产生的水雾通过输送管输送至空调出风口。

进一步，除雾器的排水端通过水滴回收管与净化腔连接。

进一步，在水滴回收管上设置加水口。

进一步，净化腔的外侧壁上安装水位显示器。

一种车内PM2.5净化方法，包括以下步骤：

一，PM2.5传感器检测到车内空气中的PM2.5值超出设定值时,PM2.5传感器发出信号至控制主机,控制主机控制水雾加湿器开始产生水雾,水雾通过输送管输送至空调出风口，并通过除雾器,除雾器除去大部分可见雾,剩下看不见的湿气进入车内,与PM2.5接触结合；

二，PM2.5传感器检测到车内空气中的PM2.5值低于设定值时,发出信号至控制主机,控制主机控制水雾加湿器停止产生水雾。

进一步，水雾通过输送管输送至空调出风口时，水雾在鼓风机的作用下被吸入水雾输送管,再穿过负离子发生器使水雾负离子化,负离子化的水雾与PM2.5接触结合；控制主机控制水雾加湿器停止产生水雾时，同时控制鼓风机停止鼓风，控制负离子发生器停止工作。

采用上述方案后，本发明PM2.5传感器检测到车内空气PM2.5值超出设定值时,控制主机打开水雾加湿器,水雾加湿器产生的水雾,通过输送管输送至空调出风口,在空调出风口设置除雾器以去除可见水雾,将不可见的湿气向车内输送,通过湿气与空气中的灰尘与PM2.5等颗粒杂质的充分接触与结合,达到了将车内的空气净化的目的。

附图说明

图1是本发明的结构示意图；

图2是本发明的净化流程图。

标号说明

控制主机1 PM2.5传感器2

水雾加湿器3 除雾器4

回收管41鼓风机5

负离子发生器6 净化腔7

输送管8 水位显示器9

空调出风口10。

具体实施方式

以下结合附图及具体实施例对本发明做详细描述。

请参阅图1及图2所述，本发明揭示的一种车内PM2.5净化器，包括控制主机1、PM2.5传感器2、水雾加湿器3、除雾器4、鼓风机5、负离子发生器6和净化腔7。

PM2.5传感器2安装在空调出风口10上方，PM2.5传感器2检测车内空气PM2.5并传输信息至控制主机1。控制主机1控制水雾加湿器3的打开与关闭。