[发明专利]一种纵向滚筒式船舶辅推装置在审
| 申请号： | 201710172533.1 | 申请日： | 2017-03-21 |
| 公开（公告）号： | CN106915425A | 公开（公告）日： | 2017-07-04 |
| 发明（设计）人： | 赵庆新;郭春雨;郭航;王一帆 | 申请（专利权）人： | 哈尔滨工程大学 |
| 主分类号： | B63H1/00 | 分类号： | B63H1/00;B63H25/40 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 150001 黑龙江省哈尔滨市南岗区*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 纵向 滚筒 船舶 装置 | ||
【权利要求书】：
1.一种纵向滚筒式船舶辅推装置，其特征在于：在船舶的尾部的下端设置有两个滚筒式结构，且滚筒式结构是外形是圆柱体的筒型薄壳结构，滚筒式结构的上端通过旋转轴与位于船舶艉舱内的驱动装置连接，两个滚筒式结构位于船舶尾部螺旋桨的后方、且设置在船舶的同一横截面上，其中：船舶长度方向为纵截面的方向，横截面是与纵截面垂直的平面。
2.根据权利要求1所述的一种纵向滚筒式船舶辅推装置，其特征在于：对单桨船，两个滚筒式结构向横截面的投影位于螺旋桨向同一横截面的投影的两侧；对双桨船，两个滚筒式结构向横截面的投影位于两个船舶尾部螺旋桨向同一横截面的投影之间。
3.根据权利要求1或2所述的一种纵向滚筒式船舶辅推装置，其特征在于：所述滚筒式结构的长度不超过船舶吃水且滚筒式结构完全浸没在水中，滚筒式结构的直径是船舶尾部螺旋桨直径的0.5-0.8倍。
4.根据权利要求1或2所述的一种纵向滚筒式船舶辅推装置，其特征在于：所述驱动装置采用电力驱动方式，其输出端可连接齿轮传动机构，所述旋转轴与齿轮传动机构的输出端连接。
5.根据权利要求3所述的一种纵向滚筒式船舶辅推装置，其特征在于：所述驱动装置采用电力驱动方式，其输出端可连接齿轮传动机构，所述旋转轴与齿轮传动机构的输出端连接。
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