[发明专利]车辆硬件在环测试方法、装置及系统有效
申请号: | 201710171578.7 | 申请日: | 2017-03-21 |
公开(公告)号: | CN108628280B | 公开(公告)日: | 2021-07-27 |
发明(设计)人: | 周福全;郑军;焦伟;易飞;洪佳;王禺寒;李俐;王琳 | 申请(专利权)人: | 上海汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | G05B23/02 | 分类号: | G05B23/02 |
代理公司: | 北京信远达知识产权代理有限公司 11304 | 代理人: | 魏晓波 |
地址: | 201203 上海市浦东新区*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 硬件 测试 方法 装置 系统 | ||
一种车辆硬件在环测试方法、装置及系统。所述方法可以包括:当接收到关于被控对象的测试控制指令时,根据所述测试控制指令,读取所述被控对象的相应测试信息,其中,所述测试信息中包含:基本驾驶工况的标识信息以及所述基本驾驶工况对应的参数值,所述参数值包括第一数值和第二数值,所述第一数值适于表征实施所述基本驾驶工况对应的输入参数所需的数值信息,所述第二数值适于表征车辆在所述基本驾驶工况下目标参数的数值信息;识别所读取到的测试信息;以所述测试信息中的参数值,控制所述车辆实施所述基本驾驶工况。应用上述方案,可以更加便捷地对车辆的构件进行测试。
技术领域
本发明涉及车辆测试技术领域,具体涉及一种车辆硬件在环测试方法、装置及系统。
背景技术
在车辆研发过程中,对车辆的各个构件进行测试是必不可少的操作。其中,硬件在环测试方法的实时性较高,通常用于对车辆中各个控制器的控制功能进行测试。
以变速箱控制器(TCU)为例,采用硬件在环测试方法对TCU进行测试时,通常可以将TCU作为一个黑盒子,按照测试要求,向TCU中输入相应的数据,并获取TCU的输出数据。根据所获取的输出数据分析TCU的各个功能是否正常。
目前,采用硬件在环测试方法对TCU进行测试时,需要开发相应的自动化测试脚本,进而在预设条件下运行该测试脚本,最终获取并评估测试结果。
然而,通过开发相应的自动化测试脚本来对TCU进行测试,所耗费工作量较大,时间较多,难以满足用户的要求。
发明内容
本发明实施例解决的问题是如何更加便捷地对车辆的构件进行测试。
为解决上述问题,本发明实施例提供一种车辆硬件在环测试方法,所述方法包括:当接收到关于被控对象的测试控制指令时,根据所述测试控制指令,读取所述被控对象的相应测试信息;其中,所述测试信息中包含:基本驾驶工况的标识信息以及所述基本驾驶工况对应的参数值,所述参数值包括第一数值和第二数值,所述第一数值适于表征实施所述基本驾驶工况对应的输入参数所需的数值信息,所述第二数值适于表征车辆在所述基本驾驶工况下目标参数的数值信息;识别所读取到的测试信息,确定实施所述基本驾驶工况对应的输入参数,以及车辆在所述基本驾驶工况下的目标参数;以所述测试信息中的参数值,控制所述车辆实施所述基本驾驶工况,使得所述车辆在所述基本驾驶工况下的目标达到所述第二数值;输出所述被控对象在所述基本驾驶工况下的测试结果信息。
可选地,所述测试信息中包含两个以上的基本驾驶工况,按照预设顺序依次实施各个基本驾驶工况。
可选地,所述识别所读取到的测试信息,包括:将所读取到的测试信息与预设的测试数据库进行匹配,识别所述读取到的测试信息,其中,所述测试数据库中包含多个基本驾驶工况的标识信息,以及各个基本驾驶工况对应的输入参数和目标参数。
可选地,所述测试数据库中还包含:各个基本驾驶工况对应的输入参数的数值范围以及目标参数的数值范围。
可选地,在所述控制所述被控对象实施所述基本驾驶工况之前,所述方法还包括:根据所述测试数据库中基本驾驶工况对应的输入参数以及目标参数的数值范围,分别对所读取到的测试信息中所包含的基本驾驶工况对应的驾驶员输入参数的数值以及目标参数的数值进行校验并校验通过。
可选地,所述方法还包括:当校验未通过时,输出第一提示信号。
可选地,所述方法还包括:当车辆在所述基本驾驶工况的目标参数达到所述测试信息中对应的数值后,输出第二提示信号,以提示当前运行状态。
可选地,所述被控对象为所述车辆的变速箱控制器。
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