[发明专利]飞机可浮式助降器

权利要求书

1.飞机可浮式助降器，其特征在于，包括支撑座(2)、吊架(3)、气囊(4)、固定装置(5)、牵引绳(7)；

所述吊架(3)与气囊(4)固定连接，支撑座(2)的顶面用于置放吊架(3)，吊架(3)与支撑座(2)之间还连接有牵引绳(7)，还包括用于改变吊架(3)与支撑座(2)之间牵引绳(7)长度的绕卷装置(9)；

所述吊架(3)上还设置有飞机固定部，所述飞机固定部作为飞机在吊架(3)上的支撑部件或吊挂部件，所述飞机固定部上还设置有固定装置(5)，所述固定装置(5)用于向飞机施加作用力，所述作用力的方向与飞机的前进方向相反。

2.根据权利要求1所述的飞机可浮式助降器，其特征在于，所述飞机固定部为固定于吊架(3)底部的悬吊板(6)，所述悬吊板(6)作为飞机在吊架(3)上的支撑部件，所述固定装置(5)包括阻尼器及锁定装置，所述阻尼器用于飞机与悬吊板(6)两者具有相对运动时消耗飞机的动能，所述锁定装置用于锁定飞机在悬吊板(6)上的位置。

3.根据权利要求2所述的飞机可浮式助降器，其特征在于，还包括前置跑道(1)，在吊架(3)置放于支撑座(2)上后，所述前置跑道(1)的上表面与悬吊板(6)的上表面齐平。

4.根据权利要求3所述的飞机可浮式助降器，其特征在于，所述前置跑道(1)与支撑座(2)相连，且连接方式为以下方式中的任意一种：

前置跑道(1)通过铰接装置与支撑座(2)相连；

前置跑道(1)通过伸缩装置与支撑座(2)相连。

5.根据权利要求3所述的飞机可浮式助降器，其特征在于，所述前置跑道(1)的上表面和悬吊板(6)的上表面上均设置有跑道槽(8)。

6.根据权利要求1所述的飞机可浮式助降器，其特征在于，还包括用于为气囊(4)进行充气的充气装置。

7.根据权利要求6所述的飞机可浮式助降器，其特征在于，所述充气装置包括气压罐、气管、截断阀及泵，所述气压罐固定于吊架(3)上，所述泵设置在气压罐与气囊(4)之间，所述泵用于将气囊(4)中的气体抽取至气压罐中，所述气管作为气体由气压罐进入气囊(4)及气体由气囊(4)进入气压罐的气体流通管，所述截断阀用于控制气管的通断状态。

8.根据权利要求6所述的飞机可浮式助降器，其特征在于，所述充气装置包括气压罐、气管、截断阀及泵，所述气压罐及泵均固定于支撑座(2)上，所述泵设置在气压罐与气囊(4)之间，所述泵用于将气囊(4)中的气体抽取至气压罐中，所述气管作为气体由气压罐进入气囊(4)及气体由气囊(4)进入气压罐的气体流通管，所述截断阀用于控制气管的通断状态，所述气管上还串联有快速接头。

9.根据权利要求1所述的飞机可浮式助降器，其特征在于，所述飞机固定部为设置于吊架(3)上的挂架，所述挂架作为飞机在吊架(3)上的吊挂部件，所述固定装置(5)包括阻尼器及锁定装置，所述阻尼器用于飞机与挂架两者具有相对运动时消耗飞机的动能，所述锁定装置用于锁定飞机在挂架上的位置；

所述挂架为其上设置有开口槽的条状结构，且所述开口槽的开口端为V形槽，所述V形槽的宽度最大点位于开口槽的开口位置。

10.根据权利要求1至9中任意一项所述的飞机可浮式助降器，其特征在于，还包括旋转台，所述支撑座(2)固定于旋转台上，所述旋转台用于驱动支撑座(2)转动。