[发明专利]一种减速机油封套及其硬化处理方法

权利要求书

1.一种减速机油封套硬化处理方法，其特征在于，包括步骤：

对油封套需要硬化的部位进行碳化钨热喷涂。

2.根据权利要求1所述的减速机油封套硬化处理方法，其特征在于，对所述油封套进行碳化钨热喷涂之前，还包括步骤：

对所述油封套的非喷涂位置进行喷涂防护。

3.根据权利要求2所述的减速机油封套硬化处理方法，其特征在于，对所述油封套进行喷涂防护之前还包括步骤：

对所述油封套需要硬化的部位进行喷砂。

4.根据权利要求3所述的减速机油封套硬化处理方法，其特征在于，对所述油封套进行喷砂之前还包括步骤：

对所述油封套的非喷涂位置进行喷砂防护。

5.根据权利要求4所述的减速机油封套硬化处理方法，其特征在于，对所述油封套进行喷砂防护之前还包括步骤：

对所述油封套进行清洗。

6.根据权利要求1-5任一项所述的减速机油封套硬化处理方法，其特征在于，在进行碳化钨热喷涂的过程中，控制所述油封套的温度低于180℃。

7.根据权利要求6所述的减速机油封套硬化处理方法，其特征在于，对所述油封套进行碳化钨热喷涂之后，还包括步骤：

对所述油封套进行磨削成形。

8.根据权利要求7所述的减速机油封套硬化处理方法，其特征在于，对所述油封套进行磨削成形之后，还包括步骤：

检测所述油封套的碳化钨喷涂层厚度及硬度，控制所述碳化钨喷涂层的厚度为0.2-0.3mm，所述油封套的硬度为65-70HRC。

9.一种减速机油封套，包括油封套本体，其特征在于，所述油封套本体的硬化层为碳化钨喷涂层。

10.根据权利要求9所述的减速机油封套，其特征在于，所述碳化钨喷涂层的厚度为0.2-0.3mm。