[发明专利]车辆故障的检测方法及装置

说明书

技术领域

本发明涉及自动控制领域，特别涉及一种车辆故障的检测方法及装置。

背景技术

随着车辆控制技术的迅速发展，越来越多的电子设备会安装到车辆上，有效的提高了用户对车辆驾驶的舒适性与安全性。但是，这些电子设备经常会出现故障，维修人员往往需要将车辆上的所有的电子设备进行检查，才可以确定出哪个电子设备出现故障。

为了使维修人员能够快速的检查出车辆产生故障的原因，大部分车辆在产生故障情况下，该车辆可以自动生成故障码(英文：Diagnostic trouble code；简称：DTC)，每一种故障码对应一个故障原因，并将故障码存储在车辆的电子控制单元中，维修人员只需要将存储在电子控制单元中的故障码调出，便可以轻易的检查出车辆发生故障的原因。

在实现本发明的过程中，发明人发现现有技术至少存在以下问题：

在维修人员将故障码调出时，往往会将历史故障码也同时调出，导致维修人员无法及时的检查出车辆发生故障的原因，进而导致维修效率较低。

发明内容

为了解决现有技术的维修效率较低的问题，本发明实施例提供了一种维修效率较低。所述技术方案如下：

一方面，提供了一种车辆故障的检测方法，所述方法包括：

检测第一预设时长内是否接收到第一电子设备发出的故障信息，所述第一电子设备是车辆中的任一电子设备；

当所述第一预设时长内未接收到所述第一电子设备发出的故障信息，删除所述车辆中存储的所述第一电子设备对应的历史故障码。

可选的，在所述检测第一预设时长内是否接收到第一电子设备发出的故障信息之前，所述方法还包括：

接收所述车辆中的第一电子设备发送的故障信息；

根据所述故障信息，生成所述第一电子设备对应的故障码；

存储所述故障码；

所述检测第一预设时长内是否接收到第一电子设备发出的故障信息，包括：

在存储所述故障码后，检测第一预设时长内是否接收到第一电子设备发出的故障信息。

可选的，所述检测第一预设时长内是否接收到第一电子设备发出的故障信息，包括：

周期性检测所述第一预设时长内是否接收到第一电子设备发出的故障信息。

可选的，所述存储所述故障码，包括：

在第一存储位置存储所述故障码；

在第一存储位置存储所述故障码之后，所述方法还包括：

检测第二预设时长内是否接收到所述第一电子设备发出的故障信息，所述第二预设时长小于所述第一预设时长；

当所述第二预设时长内未接收到所述第一电子设备发出的故障信息，将所述第一存储位置中的故障码转移至第二存储位置，所述第二存储位置用于存储历史故障码。

可选的，所述第一预设时长为40个点火周期。

可选的，在所述删除所述车辆中存储的所述第一电子设备对应的历史故障码之前，所述方法还包括：

生成并存储所述历史故障码的恢复信息，所述恢复信息用于恢复所述历史故障码，所述恢复信息的存储位置与所述历史故障码的存储位置不同；

或者，生成并存储所述历史故障码的备份信息，所述备份信息的存储位置与所述历史故障码的存储位置不同。

第二方面，提供了一种车辆故障的检测装置，所述装置包括：

第一检测模块，用于检测第一预设时长内是否接收到第一电子设备发出的故障信息，所述第一电子设备是车辆中的任一电子设备；

删除模块，用于当所述第一预设时长内未接收到所述第一电子设备发出的故障信息，删除所述车辆中存储的所述第一电子设备对应的历史故障码。

可选的，所述装置还包括：

接收模块，用于接收所述车辆中的第一电子设备发送的故障信息；

生成模块，用于根据所述故障信息，生成所述第一电子设备对应的故障码；

存储模块，用于存储所述故障码；

所述第一检测模块，还用于在存储所述故障码后，检测第一预设时长内是否接收到第一电子设备发出的故障信息。

可选的，所述第一检测模块，还用于周期性检测所述第一预设时长内是否接收到第一电子设备发出的故障信息。

可选的，所述存储模块，还用于在第一存储位置存储所述故障码；

所述装置还包括：

第二检测模块，用于检测第二预设时长内是否接收到所述第一电子设备发出的故障信息，所述第二预设时长小于所述第一预设时长；