[发明专利]磁铁结构体以及旋转角度检测器

说明书

本发明所提供的磁铁结构体，具备至少一端被开放的筒状构件、被配置于所述筒状构件内并与所述筒状构件的内周面的所述一端侧的部分相接的粘结磁铁成形体，所述内周面的所述一端侧的部分具有凹陷部，所述粘结磁铁成形体具有突出于所述凹陷部内并与所述凹陷部的内面相接的突起部，所述凹陷部的内面的一部分与所述突起部相比配置于所述一端侧，所述内面的所述一部分与所述突起部相接。

技术领域

本发明涉及磁铁结构体以及旋转角度检测器。

背景技术

近年来，在汽车方向盘(steering)的旋转位置的检测等各种各样用途中广泛地利用了磁式旋转角度检测装置。作为磁式旋转角度检测器为人所知的有例如日本专利第4947321号公报以及日本专利第5141780号公报所记载的旋转角度检测器。

上述旋转角度检测器是一种具备被设置于旋转轴的磁铁、检测由磁铁产生的磁场的磁传感器并且根据磁传感器的检测输出检测磁铁的旋转角度的磁式旋转角度检测器。在上述旋转角度检测装置中，通常是使用作为磁铁的铁氧体磁铁，磁铁例如由树脂类粘结剂而被固定于从方向盘(steering)进行延伸的轴(shaft)等。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本专利第4947321号公报

专利文献2：日本专利第5141780号公报

发明内容

一般来说被用于汽车等的旋转角度检测器其磁铁的一部分由于对严酷的温度变化环境的暴露、伴随于轴的旋转而产生的惯性力、因引擎驱动以及行驶引起的振动等而会从轴等发生剥离，或者，会有磁铁从轴等发生脱落的担忧。在磁铁的一部分从轴等发生剥离的情况下，会在旋转角度检测装置内发生磁铁偏位并产生检测精度降低的问题。另外，如果磁铁从轴等发生脱落的话则产生旋转角度检测装置的检测功能失去的问题。

本发明有鉴于上述情况而完成的，其目的在于提供一种在被用于汽车等的情况下也要能够将粘结磁铁成形体固定于轴等的磁铁结构体、以及使用其获得的旋转角度检测器。

本发明提供一种磁铁结构体，具备至少一端被开放的筒状构件、被配置于所述筒状构件内并与所述筒状构件的内周面的所述一端侧的部分相接的粘结磁铁成形体。所述磁铁结构体中，所述内周面的所述一端侧的部分具有凹陷部，所述粘结磁铁成形体具有突出于所述凹陷部内并与所述凹陷部的内面相接的突起部。另外，所述磁铁结构体中，所述凹陷部的内面具有从所述筒状构件的轴向上的所述一端侧向另一端侧接触于所述突起部的部分。也可以为，所述凹陷部的内面的一部分与所述突起部相比配置于所述一端侧，所述内面的所述一部分与所述突起部相接。所述磁铁结构体在用于汽车等的情况下也能够将粘结磁铁成形体固定于轴，并且粘结磁铁成形体的脱落防止效果好。

在所述磁铁结构体中，在包含所述筒状构件的轴的截面上所述凹陷部的形状优选为三角形。通过凹陷部的截面形状为三角形从而因为变得容易只以压制加工来形成凹陷部，所以从经济上来讲是有利的，并且会有产生毛刺的担忧被减少的倾向。

在所述磁铁结构体中，所述粘结磁铁成形体与所述筒状构件的所述一端的距离优选为0.02～0.20mm。通过粘结磁铁成形体与端部的距离处于所述范围，从而既能够为了磁传感器进行检测而提供充分的磁场又变得更容易防止由粘结磁铁成形体的外力引起的被碰伤或脱落。

本发明进一步提供具备了所述磁铁结构体和磁传感器的旋转角度检测器。

根据本发明就能够提供一种在被用于汽车等的情况下也要能够将粘结磁铁成形体固定于轴等的磁铁结构体、以及使用其获得的旋转角度检测器。

附图说明

图1是表示本发明的第一实施方式所涉及的磁铁结构体的立体图。

图2是本发明的第一实施方式所涉及的磁铁结构体所具备的筒状构件的立体透视图。