[发明专利]一种轮毂内腔油脂加注机构及系统

说明书

本发明提供了一种轮毂内腔油脂加注机构及系统，该轮毂内腔油脂加注机构包括：定位板(1)、加注腔(2)、加注嘴(3)和旋转辅助机构(4)。所述加注腔(2)可旋转地固定在所述定位板(1)的安装孔中，且所述加注腔(2)的腔室的远安装孔处尺寸大于近安装孔处尺寸，所述加注嘴(3)位于所述加注腔(2)的安装孔中，其中，所述加注腔(2)的安装孔与所述定位板(1)的安装孔同轴；所述旋转辅助机构(4)固定在所述加注腔(2)的安装孔的外周上。由于所述加注腔(2)旋转时产生的离心力可以使油脂从所述加注腔(2)的出油口甩出，利用本发明可以将油脂均匀的覆盖在注轮毂内腔表面。

技术领域

本发明涉及车用工装技术领域，尤其涉及一种轮毂内腔油脂加注机构及系统。

背景技术

汽车轮毂装配前需在轮毂内腔加注润滑油脂，该油脂用于在车轮旋转运动时给轮毂轴承提供润滑。为保证轮毂轴承润滑效果，要求润滑脂均匀分布在轮毂内腔内，且需保证加注精度。

现有技术通常由人工利用刮子将润滑脂均匀涂抹在轮毂内腔内，但是人工涂抹无法精确保证加注量，无法保证润滑效果。为了解决上述问题，现有技术也有采用油脂加注枪与定量油脂加注泵配合，来给轮毂内腔加注定量油脂，但是，受限于加注枪的结构的原因，这种方法无法实现在轮毂内腔表面均匀加注油脂。油脂多堆积在最低点，无法保证润滑效果。

发明内容

本发明的目的是提供一种轮毂内腔油脂加注机构及系统，以解决现有技术无法高效且可重复地实现在轮毂内腔表面均匀加注油脂的问题。

为了实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种轮毂内腔油脂加注机构，包括：

定位板、加注腔、加注嘴和旋转辅助机构；

所述加注腔可旋转地固定在所述定位板的安装孔中，且所述加注腔的腔室的远安装孔处尺寸大于近安装孔处尺寸；

所述加注嘴位于所述加注腔的安装孔中，用于向所述加注腔中加注油脂，其中，所述加注腔的安装孔与所述定位板的安装孔同轴；

所述旋转辅助机构固定在所述加注腔的安装孔的外周上，用于向所述加注腔传递旋转驱动力，以使得所述加注腔旋转；

所述定位板在加注油脂时，顶抵在待加注轮毂内腔的端面上。

优选地，所述加注腔的内表面的截面为抛物线形。

优选地，所述轮毂内腔油脂加注机构还包括：

前端盖板，所述前端盖板固定在所述加注腔的出油口处，所述前端盖板的边缘处设置数个加注孔。

优选地，所述前端盖板通过螺栓固定在所述加注腔的出油口处。

优选地，所述轮毂内腔油脂加注机构还包括：

加注嘴支架，固定在所述定位板上，所述加注嘴支架上设置定位孔，该定位孔与所述加注腔的安装孔同轴，所述加注嘴固定在所述定位孔中，且所述加注嘴与所述加注腔的安装孔内表面之间存在缝隙。

优选地，所述加注腔的安装孔处外表面设置圆柱形凸台，所述加注腔的安装孔位于所述圆柱形凸台的轴心处，所述旋转辅助机构为圆柱齿轮，该圆柱齿轮固定在所述圆柱形凸台的外圆周上，且位于所述加注嘴支架与所述定位板之间，所述圆柱齿轮的外端面与所述加注嘴支架之间存在缝隙。

优选地，所述轮毂内腔油脂加注机构还包括：

传动齿轮和传动齿轮定位支架，所述传动齿轮通过所述传动齿轮定位支架可转动地固定在所述定位板上，且与所述圆柱齿轮啮合。

优选地，所述加注腔的安装孔处设置翻边结构。