[发明专利]一种侧转折叠别墅车库门

说明书

本发明公开了一种侧转折叠别墅车库门，其包括门体、主导轨、副导轨、下导槽和开门装置；所述下导槽位于主导轨的下方，所述主导轨的一端设置在车库门口的上横梁处、另一端设置在车库的侧壁上，所述副导轨设置于车库的侧壁上并位于主导轨与侧壁之间；所述门体包括第一门扇和多个第二门扇，所有第二门扇滑动设置在主导轨和下导槽之间，第一门扇上端滑动设置在副导轨上，且第一门扇与与其相邻的第二门扇铰接，相邻的两个第二门扇相互铰接；所述开门装置设置在车库侧壁上且能够带动门体在主导轨和副导轨上自由移动。该别墅车库门能够实现自动折叠，对车库的高度没有要求，大大减小了门体的收纳空间，运行平稳，安装快捷，适用范围更广。

技术领域

本发明涉及车库门技术领域，具体涉及一种侧转折叠别墅车库门。

背景技术

随着生活水平的提高，家用汽车的数量不断增加，私人车库的数量也在不断地增加，为了提升私人车库的安全性，人们通常在私人车库的门口装设电动门进行保护，但是私人车库的面积一般比较小，因此体积紧凑的电动卷帘门的应用较为广泛。但是车库门开启时，电动卷帘门的门板向上卷绕在一起，占用的顶部空间比较大，因此对车库的内部高度要求大，低矮的车库无法很好地实现电动卷帘门的安装和使用。为了解决上述问题，一般采用侧转门装设于车库的一侧或者两侧，然后通过电动机构水平推拉从而实现侧转门的开启或关闭，这就要求车库的进深要足够长才能容纳侧转门的长度，但是通常别墅车库的进深不够，因为车库内部要预留有用于通行的侧门的位置空间，因此需要对侧转门进行改进；另外，有些车库的平面布置是异型布局，不规整，这样门扇无法得到合理排放，常规的侧转门不能满足异形别墅车库的需要。

发明内容

为了克服现有技术的不足，本发明的目的在于提供一种侧转折叠别墅车库门，该别墅车库门通过巧妙的设计使得门体在打开时能够实现自动折叠，不仅对车库的高度没有要求，而且大大减小了侧转门门体的收纳空间，能够适用于各种特殊轨迹的车库，运行平稳，安装快捷，适用范围更广。

为解决上述问题，本发明所采用的技术方案如下：

一种侧转折叠别墅车库门，其包括门体、主导轨、副导轨、下导槽和开门装置；所述下导槽与所述主导轨相匹配且位于所述主导轨的下方，所述主导轨的一端设置在车库门口的上横梁处、另一端设置在车库的侧壁上，所述副导轨设置于车库的侧壁上并位于所述主导轨与侧壁之间；所述门体包括第一门扇和多个第二门扇，所有所述第二门扇以能够自由滑动的方式设置在所述主导轨和下导槽之间，所述第一门扇上端以能够自由滑动的方式设置在所述副导轨上，且第一门扇与与其相邻的所述第二门扇铰接，相邻的两个所述第二门扇相互铰接；所述开门装置设置在车库侧壁上且能够带动所述门体在所述主导轨和所述副导轨上自由移动。

作为本发明优选的实施方式，第一门扇与与其相邻的第二门扇通过第一合页铰接，所述第一合页设置于所述第一门扇与第二门扇相对的侧面上且第一合页的转轴位于所述门体的外侧面；相邻的两个所述第二门扇通过第二合页相互铰接，所述第二合页设置于每两个相邻的第二门扇相对的侧面上且第二合页的转轴位于所述门体的内侧面。

作为本发明优选的实施方式，所述第一门扇靠近所述第二门扇的一侧的上端上设置有定向导轮，所述定向导轮能够在所述主导轨和副导轨之间自由移动。

作为本发明优选的实施方式，所述开门装置包括链轨、连接机构、开门机和控制盒；所述链轨通过三角固定架与车库的侧壁相平行设置且位于所述主导轨远离侧壁的一侧上，所述控制盒固设在所述链轨远离车库门口的端部上，所述开门机以可移动的方式设置在所述链轨上，所述开门机通过连接机构与所述门体相连接，所述开门机与控制盒电连接且受所述控制盒控制。

具体地，所述连接机构包括牵引臂和万向支座，所述万向支座固设在与靠近所述第一门扇的第二门扇的内侧，所述万向支座通过所述牵引臂与所述开门机连接。

作为本发明优选的实施方式，所述链轨的两个端部均设置有行程限位开关，所述行程限位开关与所述开门机电连接。