[发明专利]一种助力破拆消防弹在审
申请号: | 201710168031.1 | 申请日: | 2017-03-21 |
公开(公告)号: | CN107050705A | 公开(公告)日: | 2017-08-18 |
发明(设计)人: | 赵旋;南彬;孙轲 | 申请(专利权)人: | 西安旋飞电子科技有限公司 |
主分类号: | A62C19/00 | 分类号: | A62C19/00 |
代理公司: | 西安智萃知识产权代理有限公司61221 | 代理人: | 张蓓 |
地址: | 710000 陕西省西*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 助力 消防 | ||
技术领域
本发明属于消防弹技术领域,具体涉及一种助理破拆消防弹。
背景技术
现今社会中,随着城镇化推进,高楼建设速度加快,但应对高楼消防的设备发展相对滞后,同时,随着化工行业的迅速发展,各类容易爆炸不适合人类靠近处理的消防事件呈上升趋势。今年来,消防官兵因高楼消防设备滞后、消防过程中近距离处理易爆案件导致伤亡人数不断增多,这一消防上的难题一直未得到解决。目前的消防手段,多是采用云梯消防车来解决高楼消防问题,普通的云梯消防车的有效作业高度为30-50米,再高的可达60-70米。但消防车因体积较大,在出警消防时受到街道通常度限制,难以在狭窄街道通行,常常不能在第一时间赶到火灾现场,导致火灾进一步恶化。
随着科技的发展,无人机技术日趋成熟,无人机以其速度快、操作灵活的特点被广泛应用,并被引入到消防灭火领域。一般是将消防炮搭载无人机飞向高层建筑的火灾现场,并发射消防弹来灭火。由于无人机机身体积较小,重量较轻,所以在发射消防弹时,动力也不能太大,如果动力太大,则相应的后坐力也会很大,这样有可能导致,在控制飞行的无人机失去平衡导致至坠机,但是,发射动力太小,又会导致消防弹,在飞行至火灾现场时,被玻璃窗卡住,甚至挡在火灾现场外,不能及时灭火。
发明内容
为了解决现有技术中存在的消防弹动力不足的技术问题,本发明提供了以下技术方案:
一种助力破拆消防弹,包括弹体和弹头,所述弹体内填充有灭火剂,所述弹体尾部固定有一助力破拆装置;
所述助力破拆装置包括固定块、连杆、滑块;
所述固定块固定于所述弹体尾部,所述连杆固定于所述固定块上;
所述滑块套设在所述连杆上;
所述固定块、连杆、滑块和所述弹体同轴设置;
所述连杆末端固定有击发器,所述击发器内填充有火药;
所述弹头端部设置有一引信,所述引信通过导火线连接一个设置在所述弹体内的爆炸包。
作为本发明的进一步说明,所述弹头内设置有一温度传感器和引爆器,所述温度传感器的信号输出端与所述引爆器的信号输入端连接,所述引爆器的信号输出端与所述引信连接。
作为本发明的进一步说明,所述爆炸包为雷管。
作为本发明的进一步说明,所述弹头由金属材料制成。
与现有技术相比,本发明取得的有益效果为:
本发明的消防弹,在发射后飞行过程中,由于阻力的作用,滑块处于击发器一侧,当消防弹被障碍物阻挡,不能继续前进时,由于惯性的原因,该滑块会迅速想固定块一侧滑动,并撞击固定块,形成一个助力,帮助消防弹穿过障碍物,进入火场。
以下将结合附图及实施例对本发明做进一步详细说明。
附图说明
图1是本发明的消防弹结构示意图。
图中:1、弹体;2、弹头;3、固定块;4、连杆;5、滑块;6、击发器;7、引信;8、导火线;9、爆炸包;10、温度传感器;11、引爆器。
具体实施方式
为进一步阐述本发明达成预定目的所采取的技术手段及功效,以下结合附图及实施例对本发明的具体实施方式、结构特征及其功效,详细说明如下。
如图1所示,该消防弹结构示意图,包括弹体1和弹头2,弹体1内填充有灭火剂,弹体1尾部固定有一助力破拆装置;助力破拆装置包括固定块3、连杆4、滑块5;固定块3固定于弹体1尾部,连杆4固定于固定块3上;滑块5套设在连杆4上,该滑块5可在连杆4上自由滑动;固定块3、连杆4、滑块5和弹体1同轴设置;连杆4末端固定有击发器6,击发器6内填充有火药;弹头2端部设置有一引信7,引信7通过导火线8连接一个设置在弹体1内的爆炸包9。
本实施例的消防弹,在击发器6被击发,消防弹发射后飞行过程中,由于空气阻力的作用,滑块5滑向后方击发器6一侧,当消防弹飞行至高层建筑的火灾现场外,并撞击在窗户上时,如果顺利进入火场,则遇火后引信7被点燃,弹体1内部爆炸包9爆炸,灭火剂能够迅速扑灭大火;但是当灭火弹动力不足被卡在玻璃上时,由于被阻挡而产生的惯性,使滑块5迅速向固定块3一端滑动,并撞击固定块3,对消防弹形成一个阻力,帮助灭火弹顺利破拆,进入火场,遇火后,引信7点燃引爆爆炸包9,灭火剂扑灭大火。
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