[发明专利]分片组装式集装箱及其制造组装方法在审

专利信息
申请号: 201710166689.9 申请日: 2017-03-20
公开(公告)号: CN108622561A 公开(公告)日: 2018-10-09
发明(设计)人: 胡浩棋;孙德勇;李浩;钱冬;徐美宝 申请(专利权)人: 上海中集洋山物流装备有限公司;上海睿知机电设备有限公司;中集集团集装箱控股有限公司;中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司
主分类号: B65D90/00 分类号: B65D90/00;B65D88/02
代理公司: 深圳市隆天联鼎知识产权代理有限公司 44232 代理人: 刘抗美;阙龙燕
地址: 201306 上*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 成品模块 分片组装式 集装箱 连接单元 焊接连接 组装 插接连接 前部 制造 侧部顶端 密封性能 底纵梁 顶纵梁 底端
【说明书】:

发明揭示了一种分片组装式集装箱及其制造组装方法,分片组装式集装箱包括底部成品模块、两个侧部成品模块、两个门成品模块、顶部成品模块以及前部成品模块,底部成品模块的底部角落连接单元与侧部成品模块的侧部底端角落连接单元插接连接,顶部成品模块的顶部角落连接单元与侧部成品模块的侧部顶端角落连接单元插接连接,底部成品模块的两底纵梁分别与两个侧部成品模块焊接连接,顶部成品模块的两顶纵梁分别与两个侧部成品模块焊接连接,前部成品模块的四周与底部成品模块、两个侧部成品模块、顶部成品模块焊接连接。通过本发明的制造组装方法形成上述分片组装式集装箱。本发明的分片组装式集装箱及其制造组装方法能够使集装箱具有良好的密封性能。

技术领域

本发明涉及集装箱领域,特别涉及一种分片组装式集装箱及其制造组装方法。

背景技术

现有的集装箱制造工艺一般为整箱制造模式,即所有部件总装焊接为一完整箱体后,再进行整箱打砂、喷漆、地板安装等一系列后续工作。该制造模式完成的集装箱以空箱的形式进行运输,因箱体内的空置空间无法利用,导致运载效率低,交箱成本高。针对空箱运输模式的缺陷,逐渐有人提出分片组装式集装箱的概念,分片组装式集装箱的制造模式是:在制造地完成集装箱的底部成品模块、两个侧部成品模块、两个门成品模块、顶部成品模块以及前部成品模块等各个成品模块的制造,这些成品模块完成了焊接、防腐处理以及必要的内在密封等工艺处理的标准部件;将制造完成的各个成品模块堆叠运输到交箱地,在交箱地,采用连接件将各个成品模块组装成一个完整的箱体。

虽然分片组装式集装箱的各个成品模块通过堆叠运输可减少空箱运输的成本,但采用连接件组装的集装箱密封性较差。

发明内容

本发明的目的在于,传统技术中存在的分片组装式集装箱的密封性较差问题,本发明提供了一种分片组装式集装箱。

本发明另提供了一种分片组装式集装箱的制造组装方法。

本发明提供一种分片组装式集装箱,所述分片组装式集装箱包括底部成品模块、两个侧部成品模块、两个门成品模块、顶部成品模块以及前部成品模块,所述底部成品模块、两个侧部成品模块、两个门成品模块、顶部成品模块以及前部成品模块是完成了零部件焊接、防腐处理的标准部件;

所述底部成品模块的四个角落处分别设有一个底部角落连接单元,所述顶部成品模块的四个角落处分别设有一个顶部角落连接单元;

所述侧部成品模块包括前角柱、后角柱以及连接所述前角柱和所述后角柱的侧板,每一侧部成品模块的前角柱和后角柱的底端分别形成一侧部底端角落连接单元,每一侧部成品模块的前角柱和后角柱的顶端分别形成一侧部顶端角落连接单元;

各成品模块以分片堆叠的方式运输到目的地后,各成品模块组装在一起形成一个完整的箱体;

其中,所述箱体的所述底部成品模块的四个底部角落连接单元分别与所述两个侧部成品模块的四个侧部底端角落连接单元插接连接;所述顶部成品模块的四个顶部角落连接单元分别与所述两个侧部成品模块的四个侧部顶端角落连接单元插接连接;

所述底部成品模块的两底纵梁分别与所述两个侧部成品模块的侧板的底侧边焊接连接,所述顶部成品模块的两顶纵梁分别与所述两个侧部成品模块的侧板的顶侧边焊接连接;

所述两个门成品模块分别铰接在所述两个侧部成品模块的后角柱上;

所述前部成品模块包括位于底部的前底横梁、位于顶部的前顶横梁和连接所述前底横梁和所述前顶横梁的前墙板,所述前部成品模块的前底横梁、前顶横梁、前墙板沿箱体高度方向设置的两侧边分别与所述底部成品模块的前槛、所述顶部成品模块的前顶梁、所述两个侧部成品模块的前角柱焊接连接。

本发明另提供一种分片组装式集装箱的制造组装方法,包括:

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