[发明专利]三档变速无刷无齿大轮毂电机

说明书

一种三档变速无刷无齿大轮毂电机，由锥形转子、锥形定子、半轴桥架、变速器、变速转把、智能控制器组成，本电机具有非常实用的三档变速功能，三档变速是无缝衔接的无条件的进行换档，电动车在正常行驶时用高速档快跑，爬坡时用低速档有力，电机转子、定子分离时是空档，空档时电机的磁场阻力很小，电动车没电时，能像自行车一样轻松骑行；本电机的定子和转子是锥形的，定子和转子之间的均匀气隙是在最小均匀气隙和最大均匀气隙之间变化的、可调的，本电机的均匀气隙可以做的很小，以提高电机效率，变速转把的扭力一方面克服锥形转子、锥形定子之间强大的磁力，另一方面改变了锥形转子、锥形定子之间的均匀气隙，本电机的转子和定子分开很短距离就完成基本分离状态，因此电机轴向尺寸与现有无刷无齿大轮毂电机基本相同。

技术领域

本发明涉及一种电动车轮毂电机，确切地说，是一种三档变速无刷无齿大轮毂

电机。

背景技术

目前在全国范围内，道路上行驶的各种电动车所使用的电机大多数是一种无刷无齿大轮毂电机，它以结构简单，性能指标高，成本低，可靠性好的优势成为当今主流产品。但是它并非十全十美，首先该电机空转时存在磁场阻力，没有滑行功能，所以电动车没电时人力骑行就十分沉重。其次该电机的变速方式是通过改变电枢线圈的匝数实现，使得电机结构复杂，效率降低。有一种专利号为：“2015100284760” 名称是：“手动定转离合多功能无刷无齿大轮毂电机”的发明专利，该轮毂电机的定子和转子在吸合状态下，具有普通无刷无齿大轮毂电机一样的性能和功能，在定子和转子分离状态下，具有自动关机和低阻滑行功能。其缺点在于：1.该轮毂电机没有变速功能。2. 该轮毂电机的矩形定子和矩形转子分离状态下电机轴向尺寸加大，体积增大。3. 该轮毂电机的导向连接轴结构稳定性差。

发明内容

为了克服现有无刷无齿大轮毂电机的不足，本发明推出一种三档变速无刷无齿

大轮毂电机，该轮毂电机不仅具有普通无刷无齿大轮毂电机的稳定性好、效率高、轴向尺寸小的优点，而且增加了高速档、低速档和空档的功能。