[发明专利]一种平战结合的组合式轿车拖拽火炮模型

说明书

技术领域

本发明属于国防装备领域，具体涉及一种平战结合的组合式轿车拖拽火炮模型。

背景技术

在现代战场上，作战环境瞬息万变，这就需要作战部队不仅要有强大的火力，还要具有较强的战略战术机动能力，轮式自行火炮最突出的特点是重量轻，如“凯撒”是当今世界上重量最轻的155毫米52倍口径自行榴弹炮，其战斗全重只有18吨，空运时只有16吨；新加坡155毫米LWSPH轻型轮式车载自行榴弹炮全重仅7吨，不仅可用C-130空运，还可以用CH-47D和CH-53直升机吊运，轮式自行火炮的公路行驶速度也大大优于履带式和牵引式火炮，通常这些轮式自行火炮的公路行驶速度都在70-80千米/小时以上，有的甚至可以达到90-100千米/小时，而履带式自行火炮通常只有50-60千米/小时，作战反应迅速是现代战场上自我生存能力的重要保障，20世纪90年代以后研制的轮式自行火炮多数都装配了多种高科技产品，如炮载火控系统、陆地导航系统、GPS接收机等等，使整个武器系统的作战反应速度有了惊人的提高，如FH-77BD式155毫米自行榴弹炮，利用陀螺和加速度计检测火炮位置、方向和仰角等，系统展开后无需进行标定即可作战，大大缩短了作战反应时间，使火炮从行军状态到作战状态全过程用时仅为50秒；完成整个作战过程，即进入作战状态、发射8发炮弹、撤出战斗、转移到500米外，用时不超过180秒，试想，从发现敌情到结束战斗，整个过程只有3分钟，这样的作战反应速度，使敌人几乎没有还手之机，自然也就避免了遭受对方反火力袭击，提高了战场生存力。

在未来陆地战场上，这些轮式装备将以其召之即来的高机动能力和稳、准、狠的火力，成为现代战场上的核心力量，目前世界各国发展的轮式自行榴弹炮，除少数配用105毫米口径的身管外，大多数都采用了155毫米口径39、45或52倍口径的身管，特别是自从“凯撒”问世以后，相继出现了一些采用155毫米52倍口径身管的先进轮式自行榴弹炮，如美英联合研制的轻型轮式自行榴弹炮，法国和瑞士联合研制的轮式自行榴弹炮，南斯拉夫正在研制的轮式自行榴弹炮。另外还有一批现代化程度非常高地轮式自行榴弹炮，原本采用的是155毫米39倍或45倍口径长度的身管，但是认识到大口径、长身管火龙的优越性后，立即向这方面改进，同样是出于“火力足够，关键在轻”的原则，高机动轻型轮式火箭炮也表现出了强大的生命力；继美国高机动轻型轮式火箭炮提前装备部队后，英国也加紧了其LIMAWS(R)轻型机动式火箭炮的制造工作，随后将进行一系列的机动性、空运、涉水以及发射试验，轮式自行火炮武器系统的大量研制和应用也是近些年来世界武器装备研制的重要发展趋势之一，这些轮式自行火炮武器的共同特点是：保持了原有火力系统的威力，选用了轻型装甲底盘，大大提高了其机动性能；配用了先进的一体化火控系统，具备了自主独立作战的能力，轮式底盘较履带式底盘一般要轻30％左右，一般只有15吨左右，体积也较小，便于战略空运、海运，甚至直升机吊运，而且公路机动性能好，适应于快反、两栖及城镇地区作战，它一经问世即受到世界各国军界的高度重视。美、法、德、意等国纷纷研制，并很快将其装备于本国的快速反应部队。

本发明适应自行火炮的国际化发展趋势，设计了一种平战结合的组合式轿车拖拽火炮模型，在平时可以作为家庭轿车使用，在战时可以征用，拖拽火炮装置快速到达作战区域，火炮作为作战部队的核心火力突击力量，必须具有快速启动、快速出发、快速到达和快速投入战斗及撤离的特点，因此本发明将火炮与轿车结合，能使火炮装置更快速投入战斗并能完成撤离任务，从而使火炮装置具有较强的生存能力和火力突击能力，适应快速反应部队作战需求，能在最短时间内部署强大的火力同敌人迅速交战，强化了火炮装置的机动性、快速反应能力和单炮自主作战能力，为现代化战争的武器装备快速运输和及时部署作战能力提供了设计基础。

发明内容

本发明的目的是提供一种平战结合的组合式轿车拖拽火炮模型。

实现上述目的所采用的技术方案如下：