[发明专利]一种电容式座椅传感器及工作方法

说明书

技术领域

本发明涉及移动传感器技术领域，尤其涉及一种电容式座椅传感器及工作方法。

背景技术

目前现有技术中的座位传感器，只要有一定的压力就判断有人入座，判断方式单一，在座位上放有一定重量的物体，就会产生误判，对于需要精准判断是否有人入座及入座率，用于现在座椅的应用是缺乏相应精确检测技术。

随着国家法规的不断完善，对汽车安全性能的要求在不断提高，座椅传感器会越来越多地应用在不同的车型上，只有更加可靠的座椅传感器，才能保证与座椅的安装配合，使传感器发挥其最优性能。

因此，有必要开发出一种电容式座椅传感器及工作方法。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术的缺陷，提供一种电容式座椅传感器及工作方法，提高了检测识别座椅人入座的准确性，为实现上述目的，本发明采用以下技术方案：

本发明电容式座椅传感器及工作方法，主要包括MCU、电容、导电薄片和接插件，所述的MCU通过接插件与导电薄片和电容电路控制连接，所述的电容包括动极板、定极板和电容介质；

所述的MCU作为数据处理的微控制单元，工作流程如下：

a.电容式座椅传感器上电后，MCU处于定时自动唤醒低功耗模式；

b.MCU自动唤醒后，对定极板发送脉冲信号；

c.同时MCU计算出给定极板脉冲充电所需要的时间，和定极板放电的时间；

d.MCU通过计算出充电时间加放电时间之和作为充放电时间，从而与没人就座时的充放电时间对比，当此时充放电时间大于没人就座时的充放电时间，判断为有人入座，否则判断为无人入座；

e.有人入座MCU就向外输出一个高电平信号，否则向外输出一个低电平信号；

f.判断完成重新进入低功耗模式，等到定时时间到，MCU自动唤醒再重新进入工作状态；

g.工作步骤b到步骤f循环。

进一步方案为：所述的动极板、定极板和电容介质的极距和极板面积，改变其中任意一个量，均可使电容量C改变。

进一步方案为：所述的动极板为感应的人体，作为电容的负极，所述的定极板为导电薄片，作为电容的正极。

进一步方案为：所述的电容介质为动极板与定极板之间的衣物、坐垫或空气。

进一步方案为：所述的导电薄片为铜皮薄片、碳胶薄片或银胶薄片。

进一步方案为：所述的导电薄片上表面和下表面紧贴设有透明PET膜和底胶构成。

本发明与现有技术相比的有益效果是：座椅传感器是使用电容式传感器的原理，电容式传感器是将被测物理量的变化转换为电容量的变化，当有一定接触面积的导体靠近，可触发电容式传感器，输出对应的电平信号。由于人体组织属于导电体，只需把座椅传感器放在座椅正下方，当有人入座时可被识别。

当座椅上必须满足一定接触面积的导体靠近，在座位上出现一定接触面积的导体比受到挤压误判的概率小很多，从而提高了识别是人入座的准确性。

附图说明

图1为本发明电容式座椅传感器及工作方法的工作流程示意图；

图2为本发明实施例的电容式座椅传感器及工作方法的工作原理图；

图3为本发明实施例的结构示意图；

图4为本发明实施例的波形示意图。

附图标记

1、定极板；2、动极板。

具体实施方式

为了更充分理解本发明的技术内容，下面结合具体实施例对本发明的技术方案进一步介绍和说明，但不局限于此。

如图1-4所示，本发明电容式座椅传感器及工作方法，主要包括MCU、电容、导电薄片和接插件，MCU通过接插件与导电薄片和电容电路控制连接，电容包括动极板、定极板和电容介质；

MCU作为数据处理的微控制单元，工作流程如下：

a.电容式座椅传感器上电后，MCU处于定时自动唤醒低功耗模式；

b.MCU自动唤醒后，对定极板发送脉冲信号；

c.同时MCU计算出给定极板脉冲充电所需要的时间，和定极板放电的时间；

d.MCU通过计算出充电时间加放电时间之和作为充放电时间，从而与没人就座时的充放电时间对比，当此时充放电时间大于没人就座时的充放电时间，判断为有人入座，否则判断为无人入座；

e.有人入座MCU就向外输出一个高电平信号，否则向外输出一个低电平信号；

f.判断完成重新进入低功耗模式，等到定时时间到，MCU自动唤醒再重新进入工作状态；

g.工作步骤b到步骤f循环。