[发明专利]一种开关电源控制电路及车载终端

说明书

本发明的实施例提供一种开关电源控制电路及车载终端，涉及汽车技术领域，能够避免收音机模块搜台时频繁大幅切换开关电源的开关频率，提高开关电源的稳定性。该方法包括：电阻，所述电阻与开关电源以及数字电位器连接；数字电位器，所述数字电位器与所述电阻以及处理模块连接；处理模块，与所述数字电位器、所述开关电源以及收音机模块连接。所述开关电源通过所述电阻以及所述数字电位器接地。本发明的实施例用于车载终端。

技术领域

本发明的实施例涉及汽车技术领域，尤其涉及一种开关电源控制电路及车载终端。

背景技术

通常，汽车的电池电压为12V或24V，而车载终端(如车载娱乐系统)内部的电子元件一般要求5V或3.3V电压，因此车载终端内部通常采用开关电源将电池电压降压后向电子元件供电。开关电源的频率通常为几十KHz～几MHz之间，其与车载收音机模块的工作频率交叉，容易对收音机信号(主要是AM：531KHz～1602KHz)造成干扰。

目前的解决方法是为开关电源设置频率设置电路(如：中国专利CN103248376A)，并在其中配置多个电阻，在用户开启收音机模块收听时，通过判断当前收听的频道来选择开关电源的频率(通过调整多个电阻的连接方式调整电阻值实现)，让收音机模块的工作频率和开关电源的频率相互错开，避免收听信号受电源干扰。

通过电阻来调整开关电源的工作频率的方法中，由于电路空间的限制，无法在频率设置电路上放置太多的电阻网络，一般放置2～3个电阻及开关，可以切换的频率点之间间距较大，通常只在用户正常收听时做频率避开处理。在频道搜索时，由于搜台时间短，搜台时频繁大幅切换开关电源的开关频率，会影响开关电源的稳定性，严重时会导致开关电源无法正常工作。

发明内容

本发明的实施例提供一种开关电源控制电路及车载终端，能够避免收音机模块搜台时频繁大幅切换开关电源的开关频率，提高开关电源的稳定性。

第一方面，提供一种开关电源控制电路，包括：

电阻，所述电阻与开关电源以及数字电位器连接；

数字电位器，所述数字电位器与所述电阻以及处理模块连接；

处理模块，所述处理模块与所述数字电位器、所述开关电源以及收音机模块连接；

所述开关电源通过所述电阻以及所述数字电位器接地；

所述处理模块包括：

获取存储子模块，用于获取并保存所述收音机模块的当前频率和所述开关电源的当前频率；

判断子模块，用于判断所述开关电源的当前频率是否干扰所述收音机模块的当前频率；

计算子模块，若所述判断子模块确定所述开关电源的当前频率干扰所述收音机模块的当前频率时，计算所述开关电源的调整频率，其中所述开关电源的调整频率不干扰所述收音机模块的当前频率；

控制子模块，用于根据所述计算子模块计算的所述开关电源的调整频率以及所述开关电源的当前频率计算对所述数字电位器的控制信号；

所述数字电位器，用于根据所述控制子模块发送的控制信号调整电阻值，使得所述开关电源工作于所述调整频率。

可选的，所述计算子模块，具体用于若所述判断子模块确定所述开关电源的当前频率干扰所述收音机模块的当前频率时，用所述开关电源的当前频率和所述获取存储子模块存储的前一条目的所述开关电源的前一频率进行二分法计算，得到所述开关电源的调整频率；

所述判断子模块，还用于再次判断所述开关电源的调整频率是否干扰所述收音机模块的当前频率。