[发明专利]一种自动装汽车防滑链装置

权利要求书

1.一种自动装汽车防滑链装置，其特征在于，包括底座组件、竖直设置在底座组件上的升降装置和设置在升降装置上的用于在轮胎上安装防滑链的固定防滑链装置；

底座组件包括小车底板(8)，在小车底板(8)上设置液压缸，液压缸伸缩杆(18)连接”工”字型滑块(7)，”工”字型滑块(7)通过设置在小车底板(8)上的导轨(5)滑动；

升降装置包括竖直设置在”工”字型滑块(7)上的支撑架(15)，在支撑架(15)上悬吊设置螺杆(20)，螺杆(20)的底部连接设置在”工”字型滑块(7)上的步进电机(6)的电机轴，在螺杆(20)上通过螺纹副连接螺母座(19)，螺母座(19)外凸延伸设置用于安装固定防滑链装置的电机基座(21)，在电机基座(21)设置第一固定板(22)，在支撑架(15)上竖直设置至少两根用于承受螺母座(19)上的力的受力杆(9)且两根受力杆(9)同时贯穿过螺母座(19)底端固定在”工”字型滑块(7)上；

固定防滑链装置包括防滑链，用于安装防滑链的支架，调节防滑链安装位置的行星齿轮机构和用于将防滑链锁紧在轮胎上的锁紧机构；

支架包括与轮胎相配合的弧形固定架(24)和与弧形固定架(24)相连的固定挡板(25)，固定挡板(25)沿弧形固定架(24)的径向方向设置；在弧形固定架(24)和固定挡板(25)内均设置用于在通电时产生吸力来暂时固定防滑链的电磁线圈；

防滑链包括与弧形固定架(24)相配合的弧形板，在弧形板的两侧均外凸设置暂时固定在弧形固定架(24)上的防滑链左臂，弧形板沿着径向方向外凸设置暂时固定在固定挡板(25)上的防滑链右臂(38)；在一个防滑链左臂的自由端部处设置连接槽(36)和锁孔(35)，在另一个防滑链左臂的自由端部处设置锁槽(37)；在两个防滑链左臂与弧形板连接处均设置预紧簧(32)；在防滑链右臂(38)的底端设置用于穿插锁紧机构的过孔，在过孔孔壁的下端设置用于支持行星齿轮机构的第一固定杆(28)，在过孔孔壁的上端设置用于将行星齿轮机构和锁紧机构固定到支架上的第二固定杆(29)；

行星齿轮机构包括设置在第一固定板(22)上的电机(13)，在电机轴上设置太阳轮(27)，在太阳轮(27)的外周外啮合三个行星轮(11)，在三个行星轮(11)的外周内啮合设置齿圈(10)，齿圈(10)套装在电机上且齿圈(10)与电机壳之间设置滚子轴承(31)，滚子轴承(31)的轴承外圈(44)固定连接齿圈(10)；

锁紧机构包括设置在齿圈(10)表面的套筒(30)，在套筒(30)内部设置电磁锁杆且电磁锁杆对应设置在防滑链右臂(38)底端的过孔；电磁锁杆由液压杆推动用于插入锁孔(35)内。

2.如权利要求1所述的自动装汽车防滑链装置，其特征在于，电磁锁杆包括连接杆(41)，在连接杆(41)的锁紧端部的设置弹簧(43)，弹簧(43)的上端设置电磁铁(39)，电磁铁连接锁芯(40)，在连接杆(41)的限位端设置圆形挡板(42)。

3.如权利要求1所述的自动装汽车防滑链装置，其特征在于，在支架的弧形固定架(24)上设置保护盖(12)。

4.如权利要求1所述的自动装汽车防滑链装置，其特征在于，在弧形固定架(24)的侧壁上设置用于检测支架与轮胎之间距离的红外线测距传感器(23)。

5.如权利要求1所述的自动装汽车防滑链装置，其特征在于，在小车底板(8)上位于”工”字型滑块(7)两侧的边沿竖直设置侧板(2)。

6.如权利要求5所述的自动装汽车防滑链装置，其特征在于，小车底板(8)的底部设置万向轮(3)。

7.如权利要求1所述的自动装汽车防滑链装置，其特征在于，在小车底板(8)上设置用于保证装置稳定的配重(17)。

8.如权利要求7所述的自动装汽车防滑链装置，其特征在于，在小车底板(8)上设置用于供电的蓄电池(16)且蓄电池(16)位于配重(17)的两侧。