[发明专利]一种不锈钢液货船分段快速搭载定位方法有效
申请号: | 201710158866.9 | 申请日: | 2017-03-17 |
公开(公告)号: | CN106882326B | 公开(公告)日: | 2018-03-02 |
发明(设计)人: | 黄昌妙;卢宇明;孙德一;廖喜华;郑孟;曾子灵;曾建平 | 申请(专利权)人: | 广东新船重工有限公司 |
主分类号: | B63B9/00 | 分类号: | B63B9/00 |
代理公司: | 广州番禺容大专利代理事务所(普通合伙)44326 | 代理人: | 刘新年 |
地址: | 511400 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 不锈钢 货船 分段 快速 搭载 定位 方法 | ||
1.一种不锈钢液货船分段快速搭载定位方法,其特征在于,包括如下步骤:
步骤1,分段快速搭载码安装:在底部分段的内底板上安装搭载码;
步骤2,分段快速搭载定位支撑安装:舷侧分段制作阶段,在舷侧分段上安装定位支撑座及支撑圆管;
步骤3,分段快速搭载定位加强安装:槽型舱壁分段制作阶段,在槽型舱壁分段上设置保型加强装置;
步骤4,分段涂装后运至船台进行模拟搭载和预修整:液货船分段吊装前模拟计算相邻分段间合拢口数据,并对合拢口分段配合余量进行修割;
步骤5,分段搭载吊装前安装防倾斜钢丝绳:槽型舱壁分段、舷侧分段搭载吊装前,分别在横向放置的槽型舱壁分段的上口和舷侧分段的上口安装钢丝绳;
步骤6,分段吊装到位:按照分段吊装顺序,吊装槽型舱壁分段和舷侧分段,并结合内底板上安装的搭载码,采用钢丝绳与葫芦的方式对吊装的槽型舱壁分段或舷侧分段进行拉设,使各分段快速到位并固定;
步骤7,分段定位精度测量:对吊装到位的分段定位进行精准测量,调整;
步骤8,分段快速搭载定位松车约束:根据分段吊装顺序及分段结构特点,制定约束焊焊接位置和数量、固定码板安装位置和数量以及确定辅助工装布置位置,现场快速固定焊接、安装;
步骤9,吊车松钩。
2.根据权利要求1所述的一种不锈钢液货船分段快速搭载定位方法,其特征在于,步骤1分段快搭载码安装中,在底部分段制作阶段,搭载码安装在内底板上,底部分段吊装搭载形成完整的内底板,同时完成搭载码的布置。
3.根据权利要求2所述的一种不锈钢液货船分段快速搭载定位方法,其特征在于,所述搭载码包括定位块、限位码、拉码,其中,所述定位块沿槽型舱壁分段搭载位置布置;所述限位码沿分段合拢口布置;所述拉码根据分段形状在搭载分段的自由端两侧布置。
4.根据权利要求3所述的一种不锈钢液货船分段快速搭载定位方法,其特征在于,所述拉码双面连续焊接安装,所述定位块端部点焊安装;所述定位块可以兼做拉码,当定位块兼做拉码时,定位块双面连续焊接安装。
5.根据权利要求1所述的一种不锈钢液货船分段快速搭载定位方法,其特征在于,步骤2分段快速搭载定位支撑安装中,根据分段吊装顺序,在舷侧分段重量重心位置设置定位支撑座及支撑圆管。
6.根据权利要求1所述的一种不锈钢液货船分段快速搭载定位方法,其特征在于,步骤3分段快速搭载定位加强安装中,槽型舱壁分段的上口、下口设置保型加强装置,所述保型加强装置包括槽钢件、焊接在槽钢件两端的不锈钢块,两个不锈钢块外端固定安装在槽型舱壁的口中。
7.根据权利要求6所述的一种不锈钢液货船分段快速搭载定位方法,其特征在于,步骤5分段搭载吊装前安装防倾斜钢丝绳中,钢丝绳安装在槽型舱壁分段上口设置的保型加强装置上。
8.根据权利要求1所述的一种不锈钢液货船分段快速搭载定位方法,其特征在于,步骤4分段涂装后运至船台进行模拟搭载和预修整中,通过软件模拟计算或手工计算相邻分段间合拢口数据。
9.根据权利要求1所述的一种不锈钢液货船分段快速搭载定位方法,其特征在于,每一槽型舱壁分段包括横向槽型舱壁分段、纵向槽型舱壁分段。
10.根据权利要求9所述的一种不锈钢液货船分段快速搭载定位方法,其特征在于,液货船前一分段吊装到位并吊车松钩后再吊装后一分段,液货船第一分段的吊装及快速搭载定位松车约束顺序为:
步骤a,横向槽型舱壁分段一吊装到位,并快速搭载定位松车约束;
步骤b,纵向槽型舱壁分段一吊装到横向槽型舱壁分段一的左侧,并快速搭载定位松车约束;
步骤c,纵向槽型舱壁分段二吊装到横向槽型舱壁分段一的右侧,并快速搭载定位松车约束;
步骤d,分别将横向槽型舱壁分段一两端的舷侧吊装到位,并分别快速搭载定位松车约束。
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