[发明专利]设有备用升降履带轮的工程车在审
| 申请号: | 201710158555.2 | 申请日: | 2017-03-08 |
| 公开(公告)号: | CN108569350A | 公开(公告)日: | 2018-09-25 |
| 发明(设计)人: | 李向前 | 申请(专利权)人: | 李向前 |
| 主分类号: | B62D55/04 | 分类号: | B62D55/04 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 441000 湖北省襄阳市樊城*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 工程车 履带轮 备用 升降 液压升降杆 胶质 车体 胶轮 松软 路基 车轮 行驶 | ||
本发明提供一种设有备用升降履带轮的工程车,所述工程车的车体下方前后胶质车轮之间的空间设有可通过液压升降杆连接的履带轮。由此可让工程车在行驶中出现路基松软无法使用胶轮时,可将履带轮下降触地使用。
技术领域
本发明涉及一种工程车,具体的说是一种设有备用升降履带轮的工程车。
背景技术
现在工程车已在工程使用上普及,特别是自卸式工程车更方便很多工程使用,但工程车在使用过程中,由于车轮是胶质车轮,在地基松软和泥泞道路行走时由于车轮接触地面有限,导致无法移动,这给工程的正常运行带来诸多麻烦,正常情况下,必须加大油门提高动力,但仍无法解决根本问题,同时,加大油门既造成了能源消耗还会由于排烟过大污染空气。
发明内容
本发明的目的在于解决现在工程车单一胶质车轮在使用中无法应付各种复杂路面的问题,提供一种设有备用升降履带轮的工程车,可通过升降履带轮触地应急使用。
本发明包括工程车的车体,所采用的技术方案在于:所述工程车的车体下方前后胶质车轮之间的空间设有可通过液压升降杆连接的履带轮。
本发明具有如下优势效果:由此构成的工程车,在使用中,遭遇意外路面无法移动时,可将履带轮触地通过履带轮轻松移动,解决了现在工程车单一胶车轮出现意外,在路面无法移动的问题,设计科学,有利工程车更方便使用。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明作进一步详述。
图1为本发明结构示意图。
具体实施方式
图1所示:工程车的车体1下方前后胶质车轮2之间的空间设有可通过液压升降杆3连接的履带轮4。
本发明所涉及的升降履带轮可配置液压油缸实现升降,传动履带部分采用液压油驱动行走马达方式实现,操作可直接在驾驶室仪表盘上设置调控开关。
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