[发明专利]一种轮毂模具底模的起吊或搬运方法及装置在审
申请号: | 201710157986.7 | 申请日: | 2017-03-16 |
公开(公告)号: | CN106903295A | 公开(公告)日: | 2017-06-30 |
发明(设计)人: | 李磊 | 申请(专利权)人: | 苏州金瑞阳模具有限公司 |
主分类号: | B22D33/02 | 分类号: | B22D33/02;B22C23/00 |
代理公司: | 上海诺衣知识产权代理事务所(普通合伙)31298 | 代理人: | 韩国辉 |
地址: | 215000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 轮毂 模具 起吊 搬运 方法 装置 | ||
1.一种起吊或搬运装置,其特征在于:所述的起吊或搬运装置包括中心杆(1),连接块(2),连接螺栓(3),卡爪(4),球头(5),起吊圆环(6),中心杆(1)的一端连接有球头(5),将连接块(2)套入所述中心杆(1)中,将卡爪(4)通过连接螺栓(3)连接到连接块(2)上,将中心杆(1)的上端弯成起吊圆环(6)并焊接牢靠或在中心杆(1)的上端直接焊接起吊圆环(6),所述球头(5)的直径大于中心杆(1)的直径,所述的卡爪数量为3-5个。
2.如权利要求1所述的一种起吊或搬运装置,其特征在于:所述的中心杆(1)的直径为8-16mm,球头的直径为20-40mm,起吊圆环的直径为60-220mm。
3.如权利要求1所述的一种起吊或搬运装置,其特征在于:所述的中心杆(1)的直径为10mm,球头的直径为25mm,起吊圆环的直径为110mm。
4.如权利要求1所述的一种起吊或搬运装置,其特征在于:所述的卡爪一端与连接块(2)相连,另一端有倒钩,所述的卡爪的数量为3-5个,优选为3个。
5.如权利要求1-4任一所述的一种起吊或搬运装置,其特征在于:所述的起吊装置用于轮毂模具底模的起吊或搬运。
6.一种轮毂模具底模的起吊或搬运方法,其特征在于:采用起吊或搬运装置进行起吊或搬运,所述的起吊或搬运装置包括中心杆(1),连接块(2),连接螺栓(3),卡爪(4),球头(5),起吊圆环(6),中心杆(1)的一端连接有球头(5),将连接块(2)套入所述中心杆(1)中,将卡爪(4)通过连接螺栓(3)连接到连接块(2)上,将中心杆(1)的上端弯成起吊圆环(6)并焊接牢靠或在中心杆(1)的上端直接焊接起吊圆环(6),所述球头(5)的直径大于中心杆(1)的直径,所述的卡爪数量为3-5个,起吊或搬运过程为先将连接块(2)及卡爪(4)上移,使卡爪底部收小,然后放入下模中心孔内,然后上提中心杆(1),在顶部球头(5)的作用下卡爪(4)向外扩张最终卡到下模的中心孔上面,装夹完成,然后将顶部的起吊圆环(6)与起吊或搬运装置连接,来起吊下模,将底模(7)移动到指定位置。
7.如权利要求6所述的一种轮毂模具底模的起吊或搬运方法,其特征在于:当将底模移动到指定位置后,移除起吊装置,将中心杆向下按压,卡爪松动并向内旋转,然后取出起吊装置,底模的移动完成。
8.如权利要求6所述的一种轮毂模具底模的起吊或搬运方法,其特征在于:所述的中心杆(1)的直径为8-16mm,球头的直径为20-40mm,起吊圆环的直径为80-200mm。
9.如权利要求6所述的一种轮毂模具底模的起吊或搬运方法,其特征在于:所述的中心杆(1)的直径为10mm,球头的直径为25mm,起吊圆环的直径为110mm。
10.如权利要求6所述的一种轮毂模具底模的起吊或搬运方法,其特征在于:所述的卡爪一端与连接块(2)相连,另一端有倒钩,所述的卡爪的数量为3-5个,优选为3个。
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