[发明专利]一种由中调门参调与蒸汽压缩机协作的中高压工业供汽系统在审

专利信息
申请号: 201710157423.8 申请日: 2017-03-16
公开(公告)号: CN106948879A 公开(公告)日: 2017-07-14
发明(设计)人: 张攀;黄治坤;杜旭;张芬芳;刘月辉;孙斌;李响;王军舵;梁云鹏 申请(专利权)人: 林文华
主分类号: F01D15/10 分类号: F01D15/10;F01D17/00;F01D17/10;F01K19/08;F04D25/06;F04D29/063;F04D29/08
代理公司: 福州科扬专利事务所35001 代理人: 罗立君
地址: 350000 *** 国省代码: 福建;35
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摘要:
搜索关键词: 一种 调门 蒸汽 压缩机 协作 高压 工业 系统
【权利要求书】:

1.一种由中调门参调与蒸汽压缩机协作的中高压工业供汽系统,所述系统主要包括汽轮机高压缸(101),汽轮机中压缸(102),汽轮机低压缸(103),发电机(104),蒸汽压缩机(105),驱动变频电机(106),齿轮箱低速轴(107),齿轮箱高速轴(108),汽轮机中调门(109),蒸汽压缩机入口调节阀(110),再热蒸汽(201),主蒸汽(202),工业供汽(203),以及连接以上设备的阀门及管件;

所述系统利用原本进入汽轮机中压缸(102)的再热蒸汽(201),进入蒸汽压缩机(105),蒸汽压缩机(105)与驱动变频电机(106)之间有齿轮箱低速轴(107),齿轮箱高速轴(108)变速连接,进入的再热蒸汽(201)被压缩至工业供汽(203)用户需求参数供出,若再热蒸汽(201)压力偏低或流量较小可让汽轮机中调门(109)参与调整,达到供汽目的。

2.根据权利要求1所述的系统,该系统配置约束如下:

系统本体配置:蒸汽压缩机采用离心式,为双级增压,压缩机转速10000-12000 r/min,蒸汽压缩机入口加装导叶,利用压缩机转速与入口导叶进行蒸汽参数调节;驱动电机采用变频电机;齿轮箱速比不超过1:4;

润滑油系统:采用电动油泵+机械油泵组合方式,机械油泵安装在齿轮箱上,压缩机启动初始阶段,电动油泵提供润滑油,机组转速提高后,机械油泵正常工作电动油泵关闭;

蒸汽压缩机密封系统:采用碳环密封与蜂窝密封组合结构,蒸汽侧采用蜂窝密封,蜂窝密封外侧采用多级碳环密封。

3.根据权利要求1所述的系统,该系统中调门协作方式如下:

该系统采用汽轮机中调门参调与蒸汽压缩机协作方式,保证蒸汽压缩机在汽轮机全工况均能够高效运行;再热蒸汽压力随机组负荷降低而下降,机组负荷约在65%以下时汽轮机中调门参与调整;保证进入蒸汽压缩机入口的蒸汽压力不低于2MPa,从而保证蒸汽压缩机在汽轮机全工况均能够高效运行。

4.根据权利要求1所述的系统,此系统蒸汽压缩机级数不仅限于两级,也可为单机或三级。

5.根据权利要求1所述的系统,此系统蒸汽压缩机不仅限于离心式,也可为罗茨式。

6.根据权利要求1所述的系统,此系统蒸汽驱动机械不仅限于变频电机,也可为驱动小汽轮机。

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