[发明专利]拖拉机动力输出轴及轴的加工方法在审
申请号: | 201710157403.0 | 申请日: | 2017-03-16 |
公开(公告)号: | CN106870547A | 公开(公告)日: | 2017-06-20 |
发明(设计)人: | 傅东兴;王军;邹德臣;张金龙;于友年;崔佳鹏;刘伟 | 申请(专利权)人: | 黑龙江省农业机械维修研究所 |
主分类号: | F16C3/02 | 分类号: | F16C3/02;B60K25/00;C21D9/28;C21D1/18;C21D1/26 |
代理公司: | 哈尔滨龙科专利代理有限公司23206 | 代理人: | 高媛 |
地址: | 150501 黑龙*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 拖拉 机动力 输出 加工 方法 | ||
技术领域
本发明属于机械设备技术领域,特别是涉及一种拖拉机动力输出轴。
背景技术
拖拉机的动力输出轴是拖拉机工作的重要组成部件,是拖拉机将动力传递给农机具的重要传动部件,拖拉机的动力输出轴也是工作易损件。
美国凯斯210拖拉机动力输出轴成本高,目前,更换美国凯斯210拖拉机动力输出轴费用很高,增加了作业成本,而且更换周期较长,影响拖拉机的正常使用。
发明内容
针对上述现有技术存在的问题,本发明提供一种成本低的拖拉机动力输出轴及轴的加工方法。
本发明所采取的技术方案是:拖拉机动力输出轴,包括轴体,所述轴体的材质为42CrMo合金结构钢,所述轴体的头部外圆周面设有密牙花键。
拖拉机动力输出轴的加工方法,它包括如下步骤:
①原材料选用Ф65~Ф70的特种钢42CrMo棒料进行粗车加工成轴体;
②粗车加工后的轴体进行整体调质处理,淬火加热时间为1~2h,淬火温度800~900℃,之后油冷至220~240℃,再进行高温回火处理,高温回火温度为500~600℃,高温回火时间为2.5~3h,高温回火后,进行常温油冷至室温,使得轴体表面硬度达到HBS270~280;
③精车加工,除轴体的头部密牙花键部分外其余全部加工成形;
④轴体的头部密牙花键部分采用高频80kw局部退火处理,加工频率为10000Hz,加热时间为9~11min,加热温度为600~800℃,退火温度为600~800℃,退火时间为9~11min,之后用成型的模具挤压成形;
⑤轴体机械加工完成后,整体经淬火处理,淬火加热时间为1~2h,淬火温度为800~900℃,然后用常温油冷至室温,使得轴体表面硬度达到HRC50~54;
⑥轴体1进行人工48h时效处理,温度为150~250℃,去除表面应力。
本发明的有益效果在于:
1.本发明的材质选用42CrMo合金结构钢,本发明的成本为50~100元/根,较美国凯斯210拖拉机动力输出轴(其成本为1200~1400元/根)成本降低了约十分之一,且其扭断强度接近。
2. 降低修理周期,有效提高进口农机具的利用效能。
附图说明
图1:本发明主视图;
其中:1-轴体;1-1-密牙花键。
具体实施方式
如图1所示,拖拉机动力输出轴,包括轴体1,所述轴体1的材质为42CrMo合金结构钢,所述轴体1的头部外圆周面设有密牙花键1-1。
拖拉机动力输出轴的加工方法,它包括如下步骤:
①原材料选用Ф65~Ф70的特种钢42CrMo棒料进行粗车加工成轴体1;
②粗车加工后的轴体1进行整体调质处理,淬火加热时间为1~2h,淬火温度800~900℃,之后油冷至220~240℃,再进行高温回火处理,高温回火温度为500~600℃,高温回火时间为2.5~3h,高温回火后,进行常温油冷至室温,使得轴体1表面硬度达到HBS270~280;
实施例一:粗车加工后的轴体1进行整体调质处理,淬火加热时间为1.5h,淬火温度850℃,之后油冷至230℃,再进行高温回火处理,高温回火温度为560℃,高温回火时间为2.5~3h,高温回火后,进行常温油冷至室温,使得轴体表面硬度达到HBS270~280;
③精车加工,除轴体1的头部密牙花键部1-1分外其余全部加工成形;
④轴体1的头部密牙花键1-1部分采用高频80kw局部退火处理,加工频率为10000Hz,加热时间为9~11min,加热温度为600~800℃,退火温度为600~800℃,退火时间为9~11min,之后用成型的模具挤压成形;
实施例二:轴体1的头部密牙花键1-1部分采用高频80kw局部退火处理,加工频率为10000Hz,加热时间为10min,加热温度为700℃,退火温度为700℃,退火时间为10min,之后用成型的模具挤压成形;
⑤轴体1机械加工完成后,整体经淬火处理,淬火加热时间为1~2h,淬火温度为800~900℃,然后用常温油冷至室温,使得轴体1表面硬度达到HRC50~54;
实施例三:轴体1机械加工完成后,整体经淬火处理,淬火加热时间为1.5h,淬火温度为850℃,然后用常温油冷至室温,使得轴体1表面硬度达到HRC50~54;
⑥轴体1进行人工48h时效处理,温度为150~250℃,去除表面应力。
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