[发明专利]一种单旋翼喷气式运载飞机

权利要求书

1.一种单旋翼喷气式运载飞机，其特征在于：包括机体、安装于所述机体并位于机体上方的旋翼、设于机体的水氢机、驱使旋翼运转并与水氢机的压力热能余气输出端连通对接的热机或气动马达机组、可产生向下喷射气流的喷气动力系统、位于机体下侧的支撑脚，所述水氢机的氢气输出口通过气泵和单向气阀串接连通至所述热机或气动马达机组，所述喷气动力系统包括与水氢机的压力热能余气输出端连通对接且与水氢机的氢气输出端通过气泵和单向气阀导通连接并提供压力气流的喷气机；所述机体还设有分别与水氢机、热机或气动马达机组、气泵、单向气阀、喷气机信号传输连接的飞行控制器。

2.根据权利要求1所述的单旋翼喷气式运载飞机，其特征在于：所述水氢机包括用于抽吸甲醇水原料的液泵、使用管路连接液泵输出口并将甲醇水原料加热气化并重整分离的重整器、通过管路接收分离氢气并输出电池余气且产生电能输出的燃料电池，燃料电池构成水氢机的电输出端，重整器输出高品质热气为构成热输出端；所述机体还设有位于重心位置的容纳水氢原料的原料箱；所述机体或机体下侧设有功能附件或/和内设座椅的乘员舱，所述功能附件包括摄像机、侦测仪、储物箱、播种机、农药喷洒器中至少一种。

3.根据权利要求1所述的单旋翼喷气式运载飞机，其特征在于：还包括与热机或气动马达机组并行或组合驱动旋翼运转并与水氢机的电输出端导通连接的电机。

4.根据权利要求3所述的单旋翼喷气式运载飞机，其特征在于：所述电机输出轴通过第一减速器与旋翼的转轴传动连接，热机或气动马达机组的输出轴通过第二减速器与旋翼的转轴传动连接。

5.根据权利要求3所述的单旋翼喷气式运载飞机，其特征在于：所述热机或气动马达机组与电机对接双输入传动减速器形成组合传动机构并驱动旋翼的转轴。

6.根据权利要求1或3所述的单旋翼喷气式运载飞机，其特征在于：所述热机包括对接水氢机压力热气输出端的升压腔、与水氢机电连接并吸入外界气体至升压腔的注气器，所述单向气阀的出气口连通至升压腔，升压腔内压驱动热机运转输出驱动力。

7.根据权利要求1或3所述的单旋翼喷气式运载飞机，其特征在于：所述气动马达机组包括对接水氢机压力热气输出端的升压腔、与水氢机电连接并吸入外界气体至升压腔的注气器，单向气阀的出气口连通至升压腔，所述升压腔设有喷气口并对接驱动气动马达。

8.根据权利要求1所述的单旋翼喷气式运载飞机，其特征在于：所述喷气机是居中或对称设于机体的底部或/和侧部并产生向下或向后压力气流的涡扇气流动力机，涡扇气流动力机的喷气角度可控。

9.根据权利要求8所述的单旋翼喷气式运载飞机，其特征在于：所述涡扇气流动力机包括对接水氢机压力热气输出端的增压腔、与水氢机电连接并吸入外界气体至增压腔的加气泵，所述水氢机的氢气输出口通过气泵和单向气阀串接连通至所述增压腔，增压腔连通涡扇气流动力机的涡轮腔。

10.根据权利要求1所述的单旋翼喷气式运载飞机，其特征在于：所述机体的底部或/和侧部设有居中或对称设置并向下或向后喷射气流的喷气头，各个喷气头分别与所述喷气机连通对接，至少部分喷气头的喷气方向和喷气张角、喷气范围可控可调；所述喷气机包括对接水氢机压力热气输出端的增压腔、与水氢机电连接并吸入外界气体至增压腔的加气泵，所述水氢机的氢气输出口通过气泵和单向气阀串接连通至所述增压腔，增压腔通过喷气管连通喷气头。