[发明专利]一种车辆监控历史数据管理系统在审

专利信息
申请号: 201710154421.3 申请日: 2017-03-15
公开(公告)号: CN107134024A 公开(公告)日: 2017-09-05
发明(设计)人: 吴一辉;代长建;卢倩 申请(专利权)人: 贵州航天艾柯思科技有限公司
主分类号: G07C5/08 分类号: G07C5/08;G06Q10/06
代理公司: 贵阳派腾阳光知识产权代理事务所(普通合伙)52110 代理人: 谷庆红
地址: 550025 贵州省*** 国省代码: 贵州;52
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摘要:
搜索关键词: 一种 车辆 监控 历史 数据管理 系统
【说明书】:

技术领域

发明涉及计算机软件领域,特别涉及一种车辆监控历史数据管理系统。

背景技术

随着汽车产业的飞速发展,车辆数量有了极大幅度的提升,如何获取更多车辆信息、实现对车辆的管理,成为车辆生命周期上各个环节机构的首要问题。目前,传统的车辆管理系统可以做到提供用户所需的车辆信息,但由于各级用户侧重点不同,导致了其对车辆各项数据的提供有巨大的差异,而从海量数据里分离出各自所需的数据给用户带来了不便。

发明内容

为解决上述技术问题,本发明提供了一种车辆监控历史数据管理系统,该车辆监控的历史数据管理系统通过用户自己划定区域和路线以及抓拍的方式来实现汽车监控管理。

本发明通过以下技术方案得以实现。

本发明提供的一种车辆监控历史数据管理系统,包括管理员平台和用户平台;所述管理员平台包括车辆模块和账户模块,用户平台包括控制类模块和信息类模块;所述车辆模块和账户模块分别对车辆信息和账户信息进行管理;所述控制类模块和信息类模块分别对控制操作和信息登入操作提供交互界面,所述控制类模块提供区域及路线控制功能,区域及路线控制实现对区域或路线的更新、追加、修改和删除的操作,用户可通过区域及路线控制自定义任意形状封闭的区域及路线,当车辆位置信息超出用户自定义的区域或路线时,控制类模块给用户发出报警信息。

用户自定义区域及路线控制包括以下步骤:

S1,用户在地图上绘制任意形状封闭区域及路线并保存;

S2,当区域及路线定义完后,用户设置区域及路线的属性,同时用户可进行如下操作:①查看特定时间段行驶在区域内的车辆、②查看进出区域及路线的车辆、③查看特定行驶速度的车辆、④取得车辆详细定位数据;

S3,当用户设置完毕后,系统将设置内容下发终端保存;

S4,当车辆行驶的时间、进出区域或速度不同于设定值,系统发出报警通知,用户可根据报警通知选择如下操作:①将报警通知发送到驾驶员或管理员、②关闭通信服务、③禁止车辆开门。

所述车辆模块实现车队管理、车辆管理和用于绑定车辆或手机号码的终端管理功能;其中车队管理用于添加、更新和删除,但是不能删除默认根节点;车辆管理用于添加、编辑、删除、查询、停用、转组和导出;终端管理用于添加、更新、删除、查询、销户和导出。

所述账户模块实现人员管理、SIM卡管理和用户角色管理功能;其中人员管理用于添加、修改、删除、查询和导出;SIM卡管理用于添加、更新、删除、查询和导出;用户角色管理用于添加、更新和删除用户账号信息。

所述控制类模块实现报警设置、车辆控制、终端参数控制、区域及路线控制、抓拍设置和历史数据控制功能;其中报警设置用于新增、修改和删除;车辆控制用于对车辆车门进行加锁或解锁操作;终端参数控制用于修改和查询;抓拍设置用于立即抓拍和实时抓拍;历史数据控制用于照片检索回放和GPS轨迹回放。

所述的添加、删除和导出都可选择批量处理。

所述信息类模块实现车辆列表、位置信息查询列表、车辆基本信息、日志记录和通信服务功能;其中汽车列表显示用户车辆信息,支持模糊查询;位置信息查询列表可以进行点名查询车辆当前实时地理位置或进行临时位置跟踪;车俩基本信息显示车辆车牌号、所属车队、实时GPS时间、经纬度、速度、车辆实时状态、司机信息和当前实际刷卡驾驶员信息;日志记录显示当前用户所有的操作及终端返回的结果、车辆的实时上下线记录和实时车辆GPS数据记录,每台车辆只刷新最新的一条GPS数据记录,不显示历史GPS记录;通信服务可以进行发送信息服务、问答服务、电话本服务、事件记录、广播点播服务。

所述抓拍设置中,用户可以自行选择抓拍方式并设置间隔抓拍时间、图像质量、分辨率、亮度、对比度、饱和度和色度。

本发明的有益效果在于:可以让用户自己划定区域和路线,超出划定的范围后会进行警告处理,还可以随时进行抓拍,方便用户操作。

附图说明

图1是本发明的模块架构示意图。

图中:10-管理员模块,101-车辆模块,102-账户模块,20-用户平台,201-控制类模块,202-信息类模块。

具体实施方式

下面进一步描述本发明的技术方案,但要求保护的范围并不局限于所述。

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