[发明专利]用于车辆的显示控制装置有效
申请号: | 201710153750.6 | 申请日: | 2017-03-15 |
公开(公告)号: | CN107199889B | 公开(公告)日: | 2019-09-03 |
发明(设计)人: | 寺谷佳之 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
主分类号: | B60K35/00 | 分类号: | B60K35/00 |
代理公司: | 北京金信知识产权代理有限公司 11225 | 代理人: | 黄威;范琏 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 车辆 显示 控制 装置 | ||
1.一种用于包括发动机和自动变速器的车辆的显示控制装置,所述显示控制装置被配置为在仪表上显示所述发动机的发动机转速,所述显示控制装置的特征在于包括:
电子控制单元,其被配置为:
(i)当满足所述自动变速器的升档的开始条件时,设定在所述升档的转矩相结束时待显示在所述仪表上的最大显示转速,
(ii)将所述最大显示转速设定为比实际发动机转速高的值,
(iii)在满足所述升档的开始条件时的车辆加速度和发动机转速梯度中的至少一者越大时,使所述最大显示转速越高,
(iv)计算显示转速以使得在所述转矩相结束时显示在所述仪表上的所述显示转速变为所述最大显示转速,以及
(v)将计算出的所述显示转速显示在所述仪表上。
2.根据权利要求1所述的显示控制装置,其特征在于
所述电子控制单元被配置为:当加速器开度、节气门开度、车辆加速度和发动机转速梯度中的至少一者小于或等于规定值时,基于所述实际发动机转速计算所述显示转速,而不设定所述最大显示转速。
3.根据权利要求1或2所述的显示控制装置,其特征在于
所述电子控制单元被配置为:
(i)通过对所述最大显示转速作为目标转速施加平滑处理来计算所述显示转速,以及
(ii)在车辆加速度和发动机转速梯度中的至少一者越大时,使表示平滑程度的平滑处理量越小。
4.根据权利要求1或2所述的显示控制装置,其特征在于
所述电子控制单元被配置为:
(i)通过从预设的上限转速中减去规定值来计算所述最大显示转速,以及
(ii)在满足所述升档的开始条件时的车辆加速度和发动机转速梯度中的至少一者越大时,将所述规定值设定得越小。
5.根据权利要求3所述的显示控制装置,其特征在于
所述电子控制单元被配置为:
(i)通过从预设的上限转速中减去规定值来计算所述最大显示转速,以及
(ii)在满足所述升档的开始条件时的车辆加速度和发动机转速梯度中的至少一者越大时,将所述规定值设定得越小。
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