[发明专利]一种立体车库防坠落锁紧系统

说明书

本发明公开了一种立体车库防坠落锁紧系统，包括电梯架和停车架，电梯架两端的两侧与停车架间均设有平层锁定装置，平层锁定装置包括横向滑板以及防坠板和限位轮，此立体车库防坠落锁紧系统在电梯架到达目的位置的两侧停车架中间位置时，各横向滑板向外侧滑动，分别将喇叭状开口的内侧卡固限位轮进行平层锁定，并随着横向滑板向外侧横移，可通过横向滑板的下侧边逐步向上抬升导向杆，使得防坠板的另一端随铰接轴转动并移至停车架顶部的平面下方，此防坠锁紧系统结构简单，且两侧横向滑板与限位轮间通过机械锁定，安全保障更加可靠，此发明用于托板锁紧装置领域。

技术领域

本发明涉及立体车库安全装置的技术领域，特别是涉及一种立体车库防坠落锁紧系统。

背景技术

随着社会经济的发展，小汽车的使用已十分普及，汽车的社会保有量逐年增加，加上各大城市的土地资源越来越紧张，停车难的问题已成为各大中城市的普遍现象。

立体停车库可充分利用土地资源，特别是垂直升降类塔式停车库，以其占地面积小，充分利用上部空间，能最大限度地发挥空间优势存放更多的车辆，是解决城市静态交通和停车难问题的重要途径。

塔式停车库一般包括停车库框架、电梯升降驱动装置、沿井道作垂直升降运行的电梯搬运器(以下简称电梯架)、存取汽车的横移装置、使汽车旋转调头的旋转装置、承载汽车的载车板、电梯搬运器平层锁定装置、防坠落装置(包括停车架上防止载车板坠落的装置和电梯架上防止载车板坠落的装置)和存放汽车的多层停车架。存车时，电梯架将载车板(汽车停放在载车板上)运送到目标层，平层锁定装置动作锁定电梯架，电梯架上的机械臂横移装置将载车板推入停车位，完成汽车入库。取车时，电梯架垂直升降到目标层，平层锁定装置动作锁定电梯架，电梯架上的机械臂横移装置将载车板从停车位拉出，电梯架下降到出入层，旋转装置使汽车旋转调头，完成汽车出库。

目前，塔式停车库电梯架基本上是采用电气定位平层，平层误差大，电梯架并没有采取机械平层锁定装置，造成横移轨道有高低落差，横移装置在推拉载车板运行过程不平稳并随伴噪声和电梯架出现晃动现象，存在一定的安全隐患；另外，在停车架和电梯架上设置的防坠落装置结构复杂，防坠落效果不理想，故障率高，直接影响整体设备的技术性能。

因此，研究一种具有结构简单、防坠落性能安全可靠的立体停车库，是急需解决的课题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种结构简单且防坠性能安全可靠的立体车库防坠落锁紧系统。

本发明所采取的技术方案是：

一种立体车库防坠落锁紧系统，包括电梯架和位于电梯架两侧的停车架，电梯架两端的两侧与停车架间均设有平层锁定装置，平层锁定装置包括安装在电梯架两侧可横向移动的横向滑板以及安装在停车架上的防坠板和限位轮，防坠板的中部通过固定在停车架侧面的旋转轴进行安装，防坠板靠近横向滑板的一侧在重力作用下垂至旋转轴下方，防坠板的内侧设有一平行于旋转轴设置的导向杆，横向滑板上设有朝向防坠板设置的喇叭状开口，横向滑板横向滑动过程中使喇叭状开口的内侧卡固限位轮，并使得喇叭状开口的下侧边逐渐向上抬导向杆。

进一步作为本发明技术方案的改进，防坠板的内侧设有一挡杆，停车架上设有一条状孔，挡杆伸入条状孔内上下活动以限制防坠板的转动范围。

进一步作为本发明技术方案的改进，电梯架上还设有位于横向滑板尾侧的载车板限位板和载车板限位支架，载车板限位支架的顶端设有向上的U型开口，载车板限位板的一端铰接在U型开口内，载车板限位板的另一端悬置，载车板限位板上铰接位置的下方设有一倾斜设置的限位边，限位边顶在U型开口的上方对载车板限位板的悬置状态进行限位。

进一步作为本发明技术方案的改进，载车板限位板铰接位的上方设有向外侧倾斜向上设置的V型压块，横向滑板上设有压迫轮，横向滑板收回过程中压迫轮逐渐压迫V型压块使载车板限位板的远端上翘。