[发明专利]一种立体停车库的应用方法

权利要求书

1.一种立体停车库的应用方法，其特征在于，包括以下步骤：

A、将汽车置于两个升降板(1)上，纵向驱动设备启动后，汽车随两个升降板(1)一并沿纵向导轨上升；

B、当升降板(1)上升至承载板(5)上方时，空闲车位对应的承载板(5)被主动齿轮(4)驱动并向横向导轨(12)过渡，直至承载板(5)完全移动至横向导轨(12)上，承载板(5)正对两个升降板(1)之间形成的间隙，由于承载板(5)与两个升降板(1)之间的间隙相契合，纵向驱动设备带动两个升降板(1)下移一段距离，此时位于两个升降板(1)上的汽车则移动至承载板(5)上；

C、两个升降板(1)继续下降，而承载板(5)在横向驱动设备带动下，汽车随承载板(5)一并移动至承载板(5)的初始位置，即完成汽车的存放；

D、两个升降板(1)回到水平地面，以方便下一辆汽车进行存放；

E、横向驱动设备带动承载板(5)移动至横向导轨(12)上，此时承载板(5)处于升降板(1)的正上方，纵向驱动设备带动两个升降板(1)上升至与承载板(5)完全契合；

F、并且两个升降板(1)继续上升一段距离，待横向驱动设备将承载板(5)驱动至原位后，纵向驱动设备带动两个升降板(1)以及汽车开始下移，直至重新回到水平地面，则完成汽车的取出；

其中，在所述车库本体(3)的两侧内壁上分别间隔设置有两个纵向导轨(2)，两个升降板(1)间隔设置，且每一个升降板(1)的两端设有连杆(7)，从动齿轮(8)固定在连杆(7)上，沿纵向导轨(2)的四周内壁设有环状的齿条，升降板(1)通过从动齿轮(8)与齿条的配合以实现升降，在车库本体(3)的两侧内壁上由上至下依次设有多组横向移动组件，每一组横向移动组件由多个相互联动且并排分布的主动齿轮(4)构成，还包括多个承载板(5)，所述承载板(5)的两端端部设有支撑柱(9)，支撑柱(9)的下表面上设有与主动齿轮(4)配合的齿带，且所述承载板(5)与两个升降板(1)之间的间隙相契合，所述支撑柱(9)的轴向长度小于或等于两个连杆(7)之间的间距，在位于车库本体(3)同一侧的两个所述纵向导轨(2)之间还设有多个由上至下并列分布的横向导轨(12)，且在横向导轨(12)上表面滑动设置有多个与主动齿轮(4)联动的驱动齿轮(11)，且所述驱动齿轮(11)与所述主动齿轮(4)处于同一水平线上。

2.根据权利要求1所述的一种立体停车库的应用方法，其特征在于：在两个所述升降板(1)相对的侧壁上均开有多个凹槽(6)，在所述承载板(5)两侧壁上均设有多个与凹槽(6)相对应的突起(10)。

3.根据权利要求2所述的一种立体停车库的应用方法，其特征在于：相邻的两个所述凹槽(6)之间形成一个突出部，且在距所述升降板(1)中心最远的两个突出部上表面上设有弧形槽(13)。

4.根据权利要求1所述的一种立体停车库的应用方法，其特征在于：在所述承载板(5)以及两个支撑柱(9)的上表面上均设有防滑花纹(14)。