[发明专利]软毛刷真空吸尘洗车技术

说明书

技术领域

本发明涉及汽车、飞机的清洗技术，属于交通和环保技术领域。

背景技术

保护水资源，节约用水是爱惜我们地球家园的重要任务，缺水是全球性的问题，传统高压喷水洗车是用水大户，据统计，传统高压水枪洗一部小轿车大约耗水150升，耗时10分钟，人工0.5人·小时，并产生大量污水，成本大约20元。

因此，各领域的专家努力开发了很多微水洗车、节水洗车和无水洗车技术。其中的代表技术是“微水洗车”，采用专用洗车液混合清水清除污渍，洗一部车大约耗水3升，耗时10分钟，人工0.5人·小时，缺点是专用洗车液昂贵，一部车要耗费约40元的洗车液，而且清除车身大量泥污困难。

另一种节水洗车技术是便携式洗车器，采用低压泵雾化水流清洗车身，洗一部车大约耗水20升，耗时60分钟，人工1人·小时，缺点是耗时长、劳动强度大、容易划伤车身漆面，此方法适合家用，不适合商业。

最近高压蒸汽洗车技术兴起，采用降温后的高压蒸汽冲刷清除漆面的泥污，达到节水目的，洗一部车大约耗水3升，耗时30分钟，人工0.5人·小时，缺点是设备较大，能耗高，洗车过程存在一定的安全隐患。

发明内容

无论高压水枪、专用洗车液、低压泵洗车器、高压蒸汽洗车，都需要通过水流或气流冲击作用清除微粒（包括灰尘、泥沙），必然导致微粒在漆面上滑过，这种滑动摩擦会对漆面产生磨损、划伤和碰撞。而且，至少需要用抹布全车擦拭两道，第一道擦干车身上残留的水和清洗液，第二道擦除水渍和顽渍，擦拭次数多意为漆面损伤几率增大。

车身漆面属于高档漆面，粘附力强、光洁度高，粘附在上面的微粒附着力很弱，采用软毛刷很容易粘除，传统方法中常用鸡毛掸、软布蜡刷扫除车身表面的灰尘。为了提高清洁效率但不损伤漆面，软毛刷需要通过硬度测试，既要刷毛尽量硬又要不能划伤车身漆面，由于漆面老化、损伤和成分不同都可以造成硬度变化，刷毛测试对象要尽量全面，在实际洗车操作时还要先在划痕处、转角处先测试软毛刷是否会对漆面造成损伤。刷除泥污的过程中，刷毛夹杂的粉尘微粒会摩擦漆面，传统鸡毛掸、蜡刷会造成对漆面的划伤，本技术把毛刷和真空吸尘器结合在一起，刷起的灰尘立即被吸尘器带走，夹杂在软毛之间灰尘也会被吸尘器带走，不会对漆面产生任何损伤。清除车身微粒后，只需一道湿抹布擦拭工艺，擦除顽渍，而且只针对不满意的局部区域喷洒清洁剂擦拭。

对于轮毂、车身底盘等重泥污而且能够接受划痕损伤的部位，可以更换成传统的硬毛刷吸头清理泥污，然后使用湿抹布清理剩下的泥印。

实例1：长软猪毛刷头+真空吸尘器清洁汽车。

采用制备油漆刷的白色猪毛制备毛长30mm的长猪毛刷，刷子后方固定一个无毛吸尘器吸头。刷灰尘时只能朝一个方向刷动，保证吸尘器在刷子后面，可以把刷起的灰尘吸走，也能保证吸力能够清除长猪毛上的灰尘；根据清除效果，刷出动作可以反复多次。清除车身大部分灰尘后，采用拧干的湿毛巾对全车漆面进行一次擦洗，清除粘附在表面的污渍。洗一部车大约耗水0.2升，耗时15分钟，人工0.4人·小时，成本约20元。

实例2：短软尼龙毛真空吸尘一体化刷头清洁汽车。

传统的真空有毛刷头为了刷出地毯、地面的灰尘，刷毛较硬，也不用测试刷毛对表面的损伤情况。本技术针对车身漆面设计的软毛刷吸头对细小泥沙的清除效果更佳，而且加入了表面损伤测试程序，可以小心呵护车身漆面。软短尼龙毛刷和普通带毛刷的真空吸尘器吸头的结构很相似，不同之处在于软毛吸头的刷毛密度更大、宽度也宽、长度较小，目的是为了提高软毛刷的支撑力，刷毛密度大于70%、宽度大于2mm、长度小于5mm。采用短软毛刷吸头，洗刷动作可以往复运动。清除车身灰尘后，采用甩干的湿毛巾对全车漆面进行一次擦拭，清除表面的印渍。洗一部车大约耗水0.2升，耗时10分钟，人工0.2人·小时，成本约15元。

实例3：加长软毛刷头吸尘器清洁飞机。

采用长软毛刷吸头和大型干湿真空吸尘器，可以实现在地面和升降车上完成对飞机机身的清洗。对于难于清洁的顽固污渍，不开电的情况下用软毛刷蘸清洁液清洗，然后再接通电源吸走清洁液。洗一架飞机耗水1升，耗时30分钟，人工5人·小时，成本约300元。