[发明专利]一种同车用户识别方法及装置

权利要求书

1.一种同车用户识别方法，其特征在于，包括：

获取统计周期内同一路线上的每个切换点上发生切换事件的用户对应的用户信息，其中，所述用户信息包括切换事件发生时间、以及行驶方向标识信息；

根据所述切换事件发生时间，将每个切换点上具有相同行驶方向标识信息的用户进行汇聚，以构成多个切换事件时间窗；

依据对应于相邻切换点上的两个切换事件时间窗之间的时间间隔以及预设时间间隔条件，识别所述两个切换事件时间窗内包括的用户是否为同车用户。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述根据所述切换事件发生时间，将每个切换点上具有相同行驶方向标识信息的用户进行汇聚，以构成多个切换事件时间窗的步骤，具体包括：

针对每个切换点，提取具有相同行驶方向标识信息的用户；以及，

检测提取出的用户对应的切换事件发生时间；

将切换事件发生时间位于指定时间窗内的用户进行汇聚，并构成对应的切换事件脉冲，其中，每个脉冲所属时间段即为一个切换事件时间窗。

3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述依据对应于相邻切换点上的两个切换事件时间窗之间的时间间隔以及预设时间间隔条件，识别所述两个切换事件时间窗内包括的用户是否为同车用户的步骤，具体包括：

检测分别位于相邻切换点上的任意两个切换事件时间窗之间的时间间隔是否满足所述预设时间间隔条件；

若是，则确定所述任意两个切换事件时间窗内包括的用户为同车用户。

4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法进一步包括：

若识别到两个切换事件时间窗内包括的用户为同车用户，则建立同车用户集合，并继续对所述统计周期内的其他切换点进行同车用户识别，以更新所述同车用户集合。

5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述获取统计周期内同一路线上的每个切换点上发生切换事件的用户对应的用户信息的步骤之前，进一步包括：

确立所述预设时间间隔条件，包括：

根据列车车速以及同一路线上的相邻切换点之间的轨道长度，计算所述相邻切换点之间的理论时间间隔；

根据实际路测获取到的实际时间间隔，修正所述理论时间间隔，将修正后的理论时间间隔确立为所述预设时间间隔条件。

6.一种同车用户识别装置，其特征在于，包括：

获取模块，用于获取统计周期内同一路线上的每个切换点上发生切换事件的用户对应的用户信息，其中，所述用户信息包括切换事件发生时间、以及行驶方向标识信息；

汇聚模块，用于根据所述切换事件发生时间，将每个切换点上具有相同行驶方向标识信息的用户进行汇聚，以构成多个切换事件时间窗；

识别模块，用于依据对应于相邻切换点上的两个切换事件时间窗之间的时间间隔以及预设时间间隔条件，识别所述两个切换事件时间窗内包括的用户是否为同车用户。

7.根据权利要求6所述的装置，其特征在于，所述汇聚模块进一步用于：

针对每个切换点，提取具有相同行驶方向标识信息的用户；以及，

检测提取出的用户对应的切换事件发生时间；

将切换事件发生时间位于指定时间窗内的用户进行汇聚，并构成对应的切换事件脉冲，其中，每个脉冲所属时间段即为一个切换事件时间窗。

8.根据权利要求6所述的装置，其特征在于，所述识别模块进一步用于：

检测分别位于相邻切换点上的任意两个切换事件时间窗之间的时间间隔是否满足所述预设时间间隔条件；

若是，则确定所述任意两个切换事件时间窗内包括的用户为同车用户。

9.根据权利要求6所述的装置，其特征在于，所述识别模块进一步用于：

若识别到两个切换事件时间窗内包括的用户为同车用户，则建立同车用户集合，并继续对所述统计周期内的其他切换点进行同车用户识别，以更新所述同车用户集合。

10.根据权利要求6所述的装置，其特征在于，所述装置进一步包括：

条件确立模块，用于确立所述预设时间间隔条件；

其中，所述条件确立模块进一步用于：

根据列车车速以及同一路线上的相邻切换点之间的轨道长度，计算所述相邻切换点之间的理论时间间隔；

根据实际路测获取到的实际时间间隔，修正所述理论时间间隔，将修正后的理论时间间隔确立为所述预设时间间隔条件。