[发明专利]一种拉拽式辅助制动装置及使用该装置的汽车

权利要求书

1.拉拽式辅助制动装置，其特征在于，包括用于安装在车体的腹部位置处的刹车板和用于安装在车体的尾部位置处的发射器，刹车板包括中空板，中空板的上方铰接有用于铰接在车体下方的连杆，中空板内通过燕尾式结构连接有可前后滑动的滑板，滑板的前端设有向下翻折的前翻沿，并且在中空板底部设有位于后翻沿之后的后翻沿，前翻沿和后翻沿之间夹设有可涨缩的胶垫，胶垫的顶面通过T型的凹凸配合结构连接在滑板的底面上；发射器内设有可喷射而出的钢钉，钢钉通过拉索连接在主动楔板上。

2.根据权利要求1所述的拉拽式辅助制动装置，其特征在于，中空板的底面具有位于前翻沿和后翻沿之间的用于容纳胶垫的容纳开口，容纳开口位于滑板的下方，容纳开口为上小下大的扩口槽。

3.根据权利要求1所述的拉拽式辅助制动装置，其特征在于，胶垫有两块以上，各个胶垫自前向后依次相隔分布，在相邻两胶垫之间夹设有刚性或硬质的隔板，隔板通过T型或燕尾型的凹凸配合结构连接在滑板的底面上。

4.根据权利要求1或2或3所述的拉拽式辅助制动装置，其特征在于，连杆的上端位于下端的后方，并且在连杆的前侧连接有用于将连杆的下端向上拉动的复位弹簧。

5.根据权利要求1或2或3所述的拉拽式辅助制动装置，其特征在于，发射器的喷口向前倾斜。

6.汽车，包括车体及其底部设置的辅助制动装置，其特征在于，辅助制动装置包括用于安装在车体的腹部位置处的刹车板和用于安装在车体的尾部位置处的发射器，刹车板包括中空板，中空板的上方铰接有用于铰接在车体下方的连杆，中空板内通过燕尾式结构连接有可前后滑动的滑板，滑板的前端设有向下翻折的前翻沿，并且在中空板底部设有位于后翻沿之后的后翻沿，前翻沿和后翻沿之间夹设有可涨缩的胶垫，胶垫的顶面通过T型的凹凸配合结构连接在滑板的底面上；发射器内设有可喷射而出的钢钉，钢钉通过拉索连接在主动楔板上。

7.根据权利要求6所述的汽车，其特征在于，中空板的底面具有位于前翻沿和后翻沿之间的用于容纳胶垫的容纳开口，容纳开口位于滑板的下方，容纳开口为上小下大的扩口槽。

8.根据权利要求6所述的汽车，其特征在于，胶垫有两块以上，各个胶垫自前向后依次相隔分布，在相邻两胶垫之间夹设有刚性或硬质的隔板，隔板通过T型或燕尾型的凹凸配合结构连接在滑板的底面上。

9.根据权利要求6或7或8所述的汽车，其特征在于，连杆的上端位于下端的后方，并且在连杆的前侧连接有用于将连杆的下端向上拉动的复位弹簧。

10.根据权利要求6或7或8所述的汽车，其特征在于，发射器的喷口向前倾斜。