[发明专利]汽车发动机在线增氧助燃装置及方法在审

专利信息
申请号: 201710139889.5 申请日: 2017-03-10
公开(公告)号: CN106870212A 公开(公告)日: 2017-06-20
发明(设计)人: 魏胜华;徐航;周清华;郭良昊 申请(专利权)人: 安徽工程大学
主分类号: F02M25/12 分类号: F02M25/12
代理公司: 北京风雅颂专利代理有限公司11403 代理人: 杨红梅
地址: 241000 安*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 汽车发动机 在线 助燃 装置 方法
【权利要求书】:

1.一种汽车发动机在线增氧助燃装置,其特征在于,包括过氧化氢储罐(1)、氧气发生器(7)、脱水部和进气歧管,氧气发生器(7)内存储有过氧化氢酶,过氧化氢储罐(1)连通氧气发生器(7)在氧气发生器(7)生产氧气,氧气发生器(7)接通脱水部,脱水部连通进气歧管,进气歧管输送空气和氧气到发动机内。

2.根据权利要求1所述的汽车发动机在线增氧助燃装置,其特征在于,所述过氧化氢储罐(1)的出口通过液体管道连通氧气发生器(7),液体管道上设置有微型液压泵(2),汽车发动机在线增氧助燃装置还包括微机控制器,微型液压泵(2)连接微机控制器,氧气发生器(7)上设置有入口喷头(3),液体管道的输出端连接入口喷头。

3.根据权利要求1所述的汽车发动机在线增氧助燃装置,其特征在于,所述脱水部包括旋转分离器(4)和脱水硅胶(5),旋转分离器(4)连接氧气发生器(7),旋转分离器(4)的出口连接脱水硅胶(5),脱水硅胶(5)的出口接通进气歧管。

4.根据权利要求1所述的汽车发动机在线增氧助燃装置,其特征在于,所述氧气发生器(7)内设置有复合载体材料,过氧化氢酶固定在复合载体材料上。

5.根据权利要求1所述的汽车发动机在线增氧助燃装置,其特征在于,所述过氧化氢储罐(1)和氧气发生器(7)的外部安装有循环水系统。

6.根据权利要求2所述的汽车发动机在线增氧助燃装置,其特征在于,所述脱水和进气歧管之间设有湿敏传感器(6)和氧气流量计(8),湿敏传感器(6)和氧气流量计(8)连接微机控制器。

7.根据权利要求2所述的汽车发动机在线增氧助燃装置,其特征在于,所述入口喷头(3)下设置有入口喷头压力传感器,入口喷头压力传感器连接微机控制器。

8.根据权利要求2所述的汽车发动机在线增氧助燃装置,其特征在于,所述入口喷头(3)内设有由入口喷头压力调节器,入口喷头压力调节器连接微机控制器。

9.一种汽车发动机在线增氧助燃的方法,其特征在于,所述方法内容包括:利用过氧化氢酶和过氧化氢溶液反应实现在线产氧,然后将氧气通过输送管道送到发动机中,实现燃料充分燃烧。

10.根据权利要求9所述的汽车发动机在线增氧助燃的方法,其特征在于,所述方法具体内容为储存过氧化氢溶液在过氧化氢储罐(1)内,过氧化氢储罐(1)通过液体管道连通到氧气发生器(7),液体管道上设有微型液压泵(2)控制过氧化氢的流量,氧气发生器(7)上设有入口喷头,氧气发生器(7)生成的氧气依次经过旋转分离器(4)和脱水硅胶(5),脱水后将干燥的氧气送入到发动机进气歧管,供燃料燃烧使用。

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