[发明专利]一种飞机的起飞装置及方式在审
申请号: | 201710139345.9 | 申请日: | 2017-03-10 |
公开(公告)号: | CN106741957A | 公开(公告)日: | 2017-05-31 |
发明(设计)人: | 王志成;李玉龙;罗哲远;谭俭辉 | 申请(专利权)人: | 佛山市神风航空科技有限公司 |
主分类号: | B64D5/00 | 分类号: | B64D5/00;B64D3/00 |
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地址: | 528500 广东省佛山市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 飞机 起飞 装置 方式 | ||
1.一种飞机的起飞装置,其特征在于:包括子体(1)和母体(2),所述子体(1)包括固定翼飞机(11)和连接结构(12);所述固定翼飞机(11)包括机翼、 机身、尾翼、起落架、推动装置和操纵装置;所述连接结构(12)位于固定翼飞机(11)机身背部上方,连接结构(12)包括支撑柱(121)和碟盘面(122);母体(2)包括多旋翼飞行器和连接槽(22);多旋翼飞行器包括动力系统、控制系统、轴支架和中间平台;连接槽(22)位于多旋翼飞行器中间平台下方,连接槽(22)包括支撑槽(221)和碟面槽(222)。
2.根据权利要求1所述的一种飞机的起飞装置,其特征在于:所述多旋翼飞行器采用四旋翼飞行器(21)。
3.根据权利要求1所述的一种飞机的起飞装置,其特征在于:碟面槽(22)与多旋翼飞行器中间平台之间有一定的倾斜角。
4.根据权利要求1或2所述的一种飞机的起飞装置,其特征在于:支撑柱(121)与碟盘面(122)垂直,支撑柱(121)竖直立在机身背部且在固定翼飞机(11)重心铅垂线在上。
5.一种飞机的起飞方式,其特征在于:是通过权利要求1~4所述的任一一种飞机的起飞装置来实现的,当子体(1)需要起飞时,将母体(2)吊到子体(1)上,将子体(1)的连接结构(12)嵌合到母体(2)的连接槽(22),支撑柱(121)嵌入到支撑柱槽(221),碟盘面(122)嵌入到碟面槽(222);母体(2)启动动力系统,母体(2)吊拉着子体(1)升空到一定高度后,母体(2)托载着子体(1)一起向前飞行,同时子体(1)启动推动装置,待子体(1)的速度达到起飞所需后,母体(2)稍向前倾斜,使连接结构(12)滑离连接槽(22),子体(1)和母体(2)分离;子体(1)继续飞行,母体(2)返回。
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