[发明专利]一种车辆接插件监测装置

说明书

技术领域

本发明涉及汽车配件技术领域，特别是涉及一种车辆接插件监测装置。

背景技术

接插件也叫连接器，用于连接两个有源器件的器件，传输电流或信号。接插件在为整车用电设备提供快速分装的便利同时，也为整车的电、信号连接可靠性增加了风险。以往接插件的性能测试只有前期在试验室完成，通过单一模拟汽车的使用环境进行试验。而不同的汽车实况，在不同地理环境使用，及不同人的驾驶习惯等都对接插件的性能有重要影响，特别是当汽车接插件在实际使用过程中连接失效后，往往很难在实验室在次呈现，对车辆故障排查时寻找问题，排查问题和解决问题增加了相当大的难度。

发明内容

本发明的一个目的是要提供一种车辆接插件监测装置，通过实时采集接插件周边环境参数，并实时检测接插件的关键性能参数，来判定接插件的导通风险。

本发明的另一个目的是要提供一种车辆接插件监测装置，可实时捕捉关键导通参数，准确定位故障位置，判定插件的连接性能，缩短故障排查时间，提高客户满意度。

特别地，本发明提供了一种车辆接插件监测装置，包括：接插件、用于监测所述接插件内外温度差的温度记录仪以及用于监测所述接插件的接头和插座之间电阻值的电阻记录仪，所述温度记录仪的第一端设置在所述接插件内部，用于记录所述接插件内部的温度，所述温度记录仪的第二端设置在所述接插件外部，用于记录所述接插件外部的温度。

进一步地，所述温度记录仪的第一端为内置热敏电阻，所述内置热敏电阻用于监测所述接插件内部的温度值；所述温度记录仪的第二端为外置热敏电阻，所述外置热敏电阻用于监测所述接插件周边的环境温度值。

进一步地，所述温度记录仪为温升记录仪，所述温升记录仪用于记录所述接插件通电后导通端子的温度上升值。

进一步地，通电后，所述温升记录仪记录的所述接插件内部的温度值大于所述环境温度值第一温度阈值时，判定所述接插件损坏。

进一步地，所述接插件的接头连接预定长度的第一电阻；所述接插件的插座连接预定长度的第二电阻。

进一步地，所述第一电阻和所述第二电阻的预定长度均不大于100mm。

进一步地，所述电阻记录仪以预定频率记录所述第一电阻和所述第二电阻之间的电阻值。

进一步地，所述电阻记录仪记录的所述电阻值在预定时间内的连续大于第一阈值时，判定所述接插件损坏。

进一步地，所述电阻记录仪记录的所述电阻值持续大于第二阈值时，判定所述接插件损坏。

进一步地，还包括用于所述接插件损坏时的报警组件。

本发明提供的一种车辆接插件监测装置，主要通过实时监测记录接插件两个重要参数“温升上升值，电阻变化值”进行分析对比，并规定判定标准，超出规定值，予以报警，提前判定风险，锁定故障位置。

根据下文结合附图对本发明具体实施例的详细描述，本领域技术人员将会更加明了本发明的上述以及其他目的、优点和特征。

附图说明

后文将参照附图以示例性而非限制性的方式详细描述本发明的一些具体实施例。附图中相同的附图标记标示了相同或类似的部件或部分。本领域技术人员应该理解，这些附图未必是按比例绘制的。附图中：

图1是根据本发明一个实施例的车辆接插件监测装置的结构示意性图；

图2是根据本发明一个实施例的车辆接插件监测装置的电阻记录仪检测的电阻值波动图。

具体实施方式

图1是根据本发明一个实施例的车辆接插件监测装置的结构示意性图。如图1所示，本发明提供的一种车辆接插件监测装置，一般性地可以包括：接插件1、温度记录仪2和电阻记录仪3。接插件1包括接头11和插座12。接头11插入插座12后连通，以传输电流或信号。接插件1固定安装在固定板4上。温度记录仪2用于监测所述接插件1内外温度差。温度记录仪2的第一端设置在接插件1内部，用于记录接插件1内部的温度。温度记录仪2的第二端设置在接插件1外部，用于记录接插件1外部的温度。电阻记录仪3用于监测所述接插件1的接头11和插座12之间电阻值及其变化。车辆接插件监测装置通过实时监测记录接插件1的两个重要参数“温升上升值，电阻变化值”进行分析对比，并规定判定标准，超出规定值即判定接插件1损坏。