[发明专利]可调节的座椅组件和交通工具组件

说明书

技术领域

各种实施方案涉及可调节的座椅组件和具有可调节的座椅组件和可调节的内部部件的交通工具组件。

背景

在1998年6月2日颁布给李尔公司的第5,758,924号美国专利中说明和描述了可调节的座椅组件。

概述

根据至少一个实施方案，座椅组件设置有座椅靠背。第一致动器定向在座椅靠背的第一区域中。第二致动器定向在座椅靠背的第二区域中。安全保护装置连接至座椅靠背。第三致动器连接至安全保护装置。控制器与第一致动器和第二致动器电通信。控制器被编程为操作第一致动器来调节座椅靠背的第一区域。第二致动器在初始调节第一致动器之后被操作来调节第二区域。响应于第一致动器和第二致动器中的至少一个的调节操作第三致动器来调节安全保护装置，以使安全保护装置的调节与按序姿势校准(sequential posture alignment)相协调。

根据至少另一个实施方案，座椅组件设置有座椅靠背。第一致动器定向在座椅靠背的第一区域中。第二致动器定向在座椅靠背的第二区域中。控制器与第一致动器和第二致动器电通信。控制器被编程为操作第一致动器来调节座椅靠背的第一区域。第二致动器在初始调节第一致动器之后被操作来调节第二区域。响应于第一致动器和第二致动器中的至少一个的调节发送指示交通工具视觉设备的调节的输出信号，以使交通工具视觉设备的调节与按序姿势校准相协调。

根据至少另一个实施方案，交通工具组件设置有具有座椅靠背的座椅组件。第一致动器定向在座椅靠背的第一区域中。第二致动器定向在座椅靠背的第二区域中。控制器与第一致动器和第二致动器电通信。控制器被编程为操作第一致动器来调节座椅靠背的第一区域。第二致动器在初始调节第一致动器之后被操作来调节第二区域。响应于第一致动器和第二致动器中的至少一个的调节发送指示交通工具视觉设备的调节的输出信号，以使交通工具视觉设备的调节与按序姿势校准相协调。交通工具视觉设备与控制器通信以接收指示交通工具视觉设备的调节的输出信号。交通工具视觉设备包括显示器。

根据至少另一个实施方案，交通工具组件设置有具有座椅靠背的座椅组件。第一致动器定向在座椅靠背的第一区域中。第二致动器定向在座椅靠背的第二区域中。控制器与第一致动器和第二致动器电通信。控制器被编程为操作第一致动器来调节座椅靠背的第一区域。第二致动器在初始调节第一致动器之后被操作来调节第二区域。响应于第一致动器和第二致动器中的至少一个的调节发送指示交通工具视觉设备的调节的输出信号，以使交通工具视觉设备的调节与按序姿势校准相协调。交通工具视觉设备与控制器通信以接收指示交通工具视觉设备的调节的输出信号。交通工具视觉设备包括镜组件。

根据至少另一个实施方案，座椅组件设置有座椅靠背。第一致动器定向在座椅靠背的第一区域中。第二致动器定向在座椅靠背的第二区域中。控制器与第一致动器和第二致动器电通信。控制器被编程为操作第一致动器来调节座椅靠背的第一区域。第二致动器在初始调节第一致动器之后被操作来调节第二区域。响应于第一致动器和第二致动器中的至少一个的调节发送指示交通工具驾驶控制手动输入设备的调节的输出信号，以使交通工具驾驶控制手动输入设备的调节与按序姿势校准相协调。

根据至少另一个实施方案，交通工具组件设置有具有座椅靠背的座椅组件。第一致动器定向在座椅靠背的第一区域中。第二致动器定向在座椅靠背的第二区域中。控制器与第一致动器和第二致动器电通信。控制器被编程为操作第一致动器来调节座椅靠背的第一区域。第二致动器在初始调节第一致动器之后被操作来调节第二区域。响应于第一致动器和第二致动器中的至少一个的调节发送指示交通工具驾驶控制手动输入设备的调节的输出信号，以使交通工具驾驶控制手动输入设备的调节与按序姿势校准相协调。交通工具驾驶控制手动输入设备与控制器通信以接收指示交通工具驾驶控制手动输入设备的调节的输出信号。交通工具驾驶控制手动输入设备包括可调节的脚踏板。