[发明专利]免充气轮胎及带有免充气轮胎的车轮

权利要求书

1.免充气轮胎，包括第一轮胎(10)和第二轮胎(11)，其特征在于：第一轮胎(10)和第二轮胎(11)在轴向方向上相互卡合连接，第一轮胎(10)的外圆直径与第二轮胎(11)的外圆直径相等，第一轮胎(10)的端面(101)上设有多个垂直向下凹陷的第一凹槽(102)，在第一轮胎(10)的端面(101)上所有第一凹槽(102)的圆心在同一圆周上，第二轮胎(11)的端面(111)上设有多个垂直向上凸起的第一凸台(112)，第一凸台(112)的数量与第一凹槽(102)的数量相等，在第二轮胎(11)的端面(111)上所有第一凸台(112)的圆心在同一圆周上，每个第一凸台(112)的端面上设有垂直向下凹陷的第二凹槽(113)，第一凸台(112)与第一凹槽(102)卡合连接，第二凹槽(113)形成密闭的空腔。

2.根据权利要求1所述的免充气轮胎，其特征在于：第一凹槽(102)为圆柱形凹槽，第一凸台(112)为圆柱形凸台，第一轮胎(10)与第二轮胎(11)卡合固定连接时，第一轮胎(10)的中轴线与第二轮胎(11)的中轴线重合，第一凹槽(102)的中轴线与第二凹槽(113)的中轴线重合，第一凹槽(102)的中轴线平行于第一轮胎(10)的中轴线。

3.根据权利要求1所述的免充气轮胎，其特征在于：第一凹槽(102)的槽底设有垂直向下凹陷的第三凹槽(103)，第三凹槽(103)为圆柱形凹槽，第三凹槽(103)的中轴线与第一凹槽(102)的中轴线重合，第三凹槽(103)的直径与第二凹槽(113)的直径相等，第一凹槽(102)凹陷的深度与第一凸台(112)凸起的高度相等，第三凹槽(103)形成密闭的空腔，第三凹槽(103)与第二凹槽(113)连通。

4.根据权利要求1所述的免充气轮胎，其特征在于：第一轮胎(10)的端面(101)上设有多个垂直向上凸起的第二凸台(104)，在第一轮胎(10)的端面(101)上所有第二凸台(104)的圆心在同一圆周上，每个第二凸台(104)的端面上设有垂直向下凹陷的第四凹槽(105)，第二轮胎(11)的端面(111)上设有多个垂直向下凹陷的第五凹槽(114)，第五凹槽(114)的数量与第二凸台(104)的数量相等，在第二轮胎(11)的端面(111)上所有第五凹槽(114)的圆心在同一圆周上，第二凸台(104)与第五凹槽(114)卡合连接，第四凹槽(105)形成密闭的空腔。

5.根据权利要求4所述的免充气轮胎，其特征在于：第二凸台(104)为圆柱形凸台，第五凹槽(114)为圆柱形凹槽，第一轮胎(10)与第二轮胎(11)卡合固定连接时，第一轮胎(10)的中轴线与第二轮胎(11)的中轴线重合，第四凹槽(105)的中轴线与第五凹槽(114)的中轴线重合，第四凹槽(105)的中轴线平行于第一轮胎(10)的中轴线。

6.根据权利要求4所述的免充气轮胎，其特征在于：第五凹槽(114)的槽底设有垂直向下凹陷的第六凹槽(115)，第六凹槽(115)为圆柱形凹槽，第六凹槽(115)的中轴线与第五凹槽(114)的中轴线重合，第六凹槽(115)的直径与第四凹槽(105)的直径相等，第五凹槽(114)凹陷的深度与第二凸台(104)凸起的高度相等，第六凹槽(115)形成密闭的空腔，第六凹槽(115)与第四凹槽(105)连通。

7.一种带有权利要求1-6任意一项所述的免充气轮胎的车轮，包括轮毂(12)，轮毂(12)包括轮辋(121)和轮辐(122)，轮辋(121)与轮辐(122)一体式，其特征在于：还包括第一轮胎(10)和第二轮胎(11)，第一轮胎(10)和第二轮胎(11)卡合后套装在轮辋(121)上，轮辋(121)的圆周面上设有限位轮胎轴向移动的凸环(123)。

8.根据权利要求7所述的车轮，其特征在于：轮辋(121)的中轴线垂直于凸环(123)的侧面(1231)。

9.根据权利要求7所述的车轮，其特征在于：轮辐(122)包括多根辐条(1221)，相邻两辐条(1221)之间设有通孔(124)。