[发明专利]具有偏移支撑构件的行李物品

说明书

技术领域

本公开一般来说涉及轮式行李物品，更具体地说涉及这样一种行李物品，该行李物品具有偏移支撑构件以便于将该行李物品完全打开。

背景技术

轮式行李物品经常包括位于与其支撑轮相同的平面上的打开铰链。当打开行李箱时，位于行李箱的一个半部上的轮与行李箱的另一个半部上的轮进行接触而限制了将行李箱完全打开。解决上述问题的之前努力典型地包括减小轮支撑件的尺寸。然而，具有小轮支撑件的行李物品会由于轮相对于通常遇到的障碍物或不平地形的小尺寸而难以操纵。

因此，期望提供一种改进的行李物品，更具体地说，期望提供一种具有偏移支撑构件的改进的可折叠行李物品，该行李物品解决了以上描述的问题并且/或者该行李物品更一般地提供对现有装置的改进或替换方案。

由于包括各种具有偏移支撑构件的行李物品而可能与本公开相关的文献包括US5924533A、US6533086B1、EP106906B1、US5407038A、US6367603B1和US5379870A。

发明内容

因此，根据本公开，提供了一种如以下描述并在所附权利要求中限定的行李物品。本公开有利地提供了一种行李物品，当铰链构件位于与行李物品的支撑构件相同的平面上时，该行李物品平直地打开。如下面更详细地描述的，通过利用在平行于铰链构件的方向上使支撑构件偏移，能够使分裂式行李箱在支撑表面上平直地打开，而不会使支撑构件彼此干涉。这样，行李物品能够完全打开并平放，从而使其内容物完全暴露出以不受限制地存取和包装。

本公开的实施方式可以包括行李箱。该行李箱可以包括外壳，该外壳包括底部面板并且包括能在关闭位置和打开位置之间围绕分裂线相对于彼此移动的第一壳体部分和第二壳体部分，所述分裂线沿着所述底部面板的长度延伸以限定第一底部面板部分和第二底部面板部分。所述底部面板可以包括至少四个支撑构件，其中至少两个支撑构件位于所述第一底部面板部分和所述第二底部面板部分中的每个上。位于所述第一底部面板部分上的至少两个支撑构件可以在至少部分地沿着所述分裂线延伸的方向与位于所述第二底部面板部分上的至少两个支撑构件偏移。

本公开的实施方式可以包括行李物品。该行李物品包括行李箱，该行李箱包括在分裂线处可枢转地连接在一起的第一壳体部分和第二壳体部分、连接至所述第一壳体部分的第一支撑构件、隔着所述分裂线与所述第一支撑构件大体相对地连接至所述第二壳体部分的第二支撑构件。所述第一支撑构件和所述第二支撑构件可以在至少部分地沿着所述分裂线的长度的方向上相对于彼此横向偏移。

本公开的实施方式可以包括行李物品。该行李物品可以包括行李箱，该行李箱包括：第一壳体部分和第二壳体部分，所述第一壳体部分和所述第二壳体部分在沿着所述行李箱的底端壁的分裂线处枢转地连接在一起；以及连接至所述底端壁的多个支撑构件，所述第一壳体部分和所述第二壳体部分中的每个包括所述多个支撑构件中的至少一个。连接至所述第一壳体部分和所述第二壳体部分中的一个的至少一个支撑构件可以在沿着所述底端壁并且平行于所述分裂线的横向方向上偏移。

本公开的实施方式可以包括行李物品。该行李物品可以包括：行李箱，该行李箱包括通过铰链构件沿着所述底端壁连接在一起的第一壳体部分和第二壳体部分；连接至所述第一壳体部分的多个第一支撑构件；以及连接至所述第二壳体部分的多个第二支撑构件。每个所述第一支撑构件可以在平行于所述铰链构件的方向上沿着所述底端壁相对于对应的第二支撑构件横向偏移。

另外的实施方式和特征在随后的描述中进行部分阐述，并且通过检查说明书将对本领域技术人员变得显而易见，或者可通过所公开的主题内容的实践而获知。通过参考形成该公开的一部分的附图和说明书的其余部分可以实现对本公开的本质和优点的进一步理解。本领域技术人员将理解，该公开的各个方面和特征中的每个都可以有利地在某些情况下单独地使用或者在其他情况下与该公开的其他方面和特征组合地使用。

附图说明

参照如下附图将更完全地理解该描述，在这些附图中，部件并不是按照比例绘制的，并且这些附图是作为该公开的各种实施方式提供的，不应该被解释为对该公开的范围的完全阐述，其特征在于：

图1是根据本公开的一些示例的行李物品的前部等距视图。

图2是根据本公开的一些示例的图1的行李物品的前部正视图。

图3是根据本公开的一些示例的图1的行李物品的后部正视图。

图4是根据本公开的一些示例的图1的行李物品的侧部正视图。