[发明专利]一种物流箱

说明书

本发明公开了一种物流箱，包括箱体及设置于箱体侧部下方的复数根支撑组件，其特征在于：所述箱体包括箱底、设置于箱底四周的箱壁及箱壁顶部的顶壁，且其中一块箱壁为箱门；所述箱底四周设有铝合金边框，所述箱壁、箱门及顶壁安装于所述铝合金边框内，所述箱壁、箱门及顶壁均由PP蜂窝板制成；所述箱体内设有复数根铝合金支撑架，所述铝合金支撑架上设有支撑板，所述支撑板与所述箱体之间构成置物空间；所述箱底上设有复数根条形槽，所述条形槽垂直于所述箱门设置，每根所述条形槽内设有复数块支撑板，复数块支撑板将所述条形槽分隔为复数个落料槽。本发明降低了能耗，更加节能。

技术领域

本发明涉及一种物流箱，主要提供一种轻便质量好的物流箱。

背景技术

周转箱，也称为物流箱，广泛用于机械、汽车、家电、轻工、电子等行业，能耐酸耐碱、耐油污，无毒无味，可用于盛放食品等，清洁方便，零件周转便捷、堆放整齐，便于管理。其合理的设计，优良的品质，适用于工厂物流中的运输、配送、储存、流通加工等环节。周转箱可与多种物流容器和工位器具配合，用于各类仓库、生产现场等多种场合，在物流管理越来越被广大企业重视的今天，周转箱帮助完成物流容器的通用化、一体化管理，是生产及流通企业进行现代化物流管理的必备品。

在现有技术中，物流箱一般采用钢结构制成，这样物流箱的重量较大，会增加运输能耗，不够环保。同时，由于物流箱本身长度会比较长，一般放置于物流箱内的产品，特别是远离箱门放置的产品，叉车难以深入进去，需要操作人员进入物流箱内部将产品移动到箱门附近，这样不仅特别不方便，而且操作人员劳动强度高。同时，放置于汽车上的物流箱，如果需要从汽车上取下，特别不方便。

发明内容

本发明目的是提供一种物流箱，通过使用该结构，降低了能耗，提高了环保性，同时降低了操作人员劳动强度。

为达到上述目的，本发明采用的技术方案是：一种物流箱，包括箱体及设置于箱体侧部下方的复数根支撑组件，所述箱体包括箱底、设置于箱底四周的箱壁及箱壁顶部的顶壁，且其中一块箱壁为箱门；所述箱底四周设有铝合金边框，所述箱壁、箱门及顶壁安装于所述铝合金边框内，所述箱壁、箱门及顶壁均由PP蜂窝板制成；所述箱体内设有复数根铝合金支撑架，所述铝合金支撑架上设有支撑板，所述支撑板与所述箱体之间构成置物空间；所述箱底上设有复数根条形槽，所述条形槽垂直于所述箱门设置，每根所述条形槽内设有复数块支撑板，复数块支撑板将所述条形槽分隔为复数个落料槽。

上述技术方案中，所述支撑板由PP蜂窝板制成。

上述技术方案中，所述箱门由玻璃钢复合材料制成，所述箱门内嵌入有不锈钢锁杆。

上述技术方案中，所述支撑组件包括支撑脚及加强筋，所述支撑脚包括支撑杆及连接杆，所述连接杆垂直于所述支撑杆设置，所述加强筋包括横杆及斜杆，所述横杆与斜杆相互垂直设置，所述横杆平行于所述连接杆设置，所述斜杆的一端与所述横杆相连，另一端与所述支撑杆的中部相连。

上述技术方案中，所述箱底侧壁上设有复数个插槽与插孔，所述连接杆的一端对应插于一插槽内，所述横杆的端部对应插于一插孔内。

上述技术方案中，所述支撑杆垂直于所述箱底设置，所述横杆及连接杆垂直于所述箱底侧壁设置。

上述技术方案中，所述斜杆与所述支撑杆之间呈30°～60°的夹角。

上述技术方案中，所述箱底的侧壁上设有叉车孔，所述叉车孔为横向叉车孔及竖向叉车孔，所述横向叉车孔与竖向叉车孔分别设置于箱底的相邻侧壁上。

由于上述技术方案运用，本发明与现有技术相比具有下列优点：

1.本发明中通过采用铝合金边框及PP蜂窝板制成的箱体，能够大大降低箱体的总重量，实现箱体的轻量化，能够使设备在对箱体进行运输时，降低能耗，更加节能；