[发明专利]检测乘员在车辆座椅上的存在的系统有效
申请号: | 201710133240.2 | 申请日: | 2017-03-07 |
公开(公告)号: | CN107176132B | 公开(公告)日: | 2021-08-06 |
发明(设计)人: | 马克·A·库迪西;迈克·K·拉奥 | 申请(专利权)人: | 福特全球技术公司 |
主分类号: | B60R21/015 | 分类号: | B60R21/015 |
代理公司: | 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 | 代理人: | 杨帆 |
地址: | 美国密歇根州迪尔*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 检测 乘员 车辆 座椅 存在 系统 | ||
一种用于检测乘员存在于车辆座椅中的系统。该系统包括设置在车辆座椅中的气囊、压力传感器和流体泵。管道提供进入气囊的单一管路,连接到流体泵的单一管路的第一分支和连接到压力传感器的第二分支。压力传感器通信地耦接到计算设备。计算设备被编程为根据包括第一压力值和在检测到第一压力值之后的时间检测到的第二压力值的两个或更多个数据来检测乘员存在于车辆座椅中。
技术领域
本发明总体上涉及机动车辆领域,更具体地,涉及检测车辆座椅上乘员存在性的系统。
背景技术
现有车辆装备有用于检测乘员在车辆座椅中的存在的系统。乘员检测系统尤其可以基于车辆座椅是否被占用来启用或禁用如安全气囊的装置。这种检测系统通常需要专用的感测系统,这增加了车辆设计和生产的成本和复杂性。
发明内容
根据本发明,提供一种系统,包含:
设置在车辆座椅中的气囊;
泵;
压力传感器;
管道,管道将泵连接到气囊;
分支元件,分支元件将管道连接到压力传感器;以及
控制器,控制器具有处理器和存储器,存储器存储可由处理器执行以根据从压力传感器接收的两个或更多个数据确定乘员存在于车辆座椅中的指令。
根据本发明的一个实施例,其中控制器被编程为在启动事件时存储第一压力值。
根据本发明的一个实施例,其中启动事件是当车门打开和解锁时的事件之一。
根据本发明的一个实施例,其中数据包括第一压力值和第二压力值。
根据本发明的一个实施例,其中存储可由处理器执行的指令的存储器进一步当第二压力值大于第一压力值时确定乘员存在于车辆座椅中。
根据本发明的一个实施例,其中存储可由处理器执行的指令的存储器还根据在预定时间段内由压力传感器检测到的压力值的集合的平均值来确定第二压力值。
根据本发明的一个实施例,其中存储可由处理器执行的指令的存储器进一步当第二压力值与第一压力值相差超过预定阈值时确定乘员存在于座椅中。
根据本发明的一个实施例,其中存储可由处理器执行的指令的存储器进一步当第二压力值大体上等于或小于第一压力值时确定乘员不存在于车辆座椅中。
根据本发明的一个实施例,其中存储可由处理器执行的指令的存储器还根据在指定时间段内由压力传感器检测到的压力值的集合的平均值来确定第二压力值。
根据本发明的一个实施例,其中存储可由处理器执行的指令的存储器当第二压力值与第一压力值相差超过预定阈值时确定乘员存在于座椅中。
根据本发明的一个实施例,其中存储可由处理器执行的指令的存储器进一步当计算设备确定乘员存在于车辆座椅中时致动车辆座椅从后向位置移动到前向位置。
根据本发明的一个实施例,其中存储可由处理器执行的指令的存储器进一步当控制器确定乘员存在于车辆座椅中时致动方向盘从第一位置移动到第二位置。
根据本发明的一个实施例,该系统还包含致动流体泵以使用流体使气囊充气和/或放气的开关。
根据本发明的一个实施例,其中存储可由处理器执行的指令的存储器进一步当流体泵被致动时确定乘员存在于座椅中。
附图说明
图1是车辆座椅乘员检测系统的横截面图和框图;
图2是用于检测乘员在车辆座椅中的存在的过程的实施例的图。
具体实施方式
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