[发明专利]一种机场摆渡车轮轴承室固定架有效
申请号: | 201710132721.1 | 申请日: | 2017-03-07 |
公开(公告)号: | CN106862949B | 公开(公告)日: | 2018-11-06 |
发明(设计)人: | 钟浪雅 | 申请(专利权)人: | 浙江常山金麟滚动轴承有限公司 |
主分类号: | B23Q3/00 | 分类号: | B23Q3/00 |
代理公司: | 合肥市科融知识产权代理事务所(普通合伙) 34126 | 代理人: | 陈思聪 |
地址: | 324200 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 机场 摆渡 车轮 轴承 固定 | ||
1.一种机场摆渡车轮轴承室固定架,包括固定架本体(3)和轴承室(4),其特征在于:所述固定架本体(3)上的对角线两端焊接有定位立杆(7),且定位立杆(7)的顶端与可伸缩连接板(1)的一端固定连接,所述可伸缩连接板(1)的另一端安装有定位螺栓(2),所述固定架本体(3)的中间位置处焊接有凸台(10),所述凸台(10)的内部安装有斜齿轮(15),且斜齿轮(15)的一侧与丝杆(8)转动连接,所述凸台(10)的两侧安装有活动连接板(5),且活动连接板(5)上开设有通孔(12),所述轴承室(4)安装在凸台(10)的外侧。
2.根据权利要求1所述的一种机场摆渡车轮轴承室固定架,其特征在于:所述凸台(10)的上方安装有调节旋钮(9)。
3.根据权利要求1所述的一种机场摆渡车轮轴承室固定架,其特征在于:所述轴承室(4)上开设有螺纹孔(6)和沉孔(11),且螺纹孔(6)和沉孔(11)相间且绕圆心均匀分布在轴承室(4)的外环上。
4.根据权利要求1所述的一种机场摆渡车轮轴承室固定架,其特征在于:所述活动连接板(5)通过复位弹簧(13)固定安装在固定架本体(3)的上方。
5.根据权利要求2所述的一种机场摆渡车轮轴承室固定架,其特征在于:所述调节旋钮(9)通过螺栓安装与斜齿轮(15)固定连接。
6.根据权利要求4所述的一种机场摆渡车轮轴承室固定架,其特征在于:所述复位弹簧(13)的外侧安装有弹簧保护壳(14),且弹簧保护壳(14)通过焊接与固定架本体(3)固定连接。
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