[发明专利]蜂窝结构体

说明书

本发明提供一种蜂窝结构体，其可使所担载的催化剂量增多，可抑制使用时的压力损失增大。该蜂窝结构体具备：具有多孔质的隔壁的蜂窝结构部以及配设于孔格的任一侧端部的封孔部，隔壁厚度为0.30mm以上0.51mm以下，孔格密度为30个/cm²以上93个/cm²以下，将每1cm³的蜂窝结构部中所含的流入孔格的过滤面积[cm²]设为流入侧过滤面积G[cm²/cm³]，将蜂窝结构部的隔壁中形成的孔容Vp[cm³]除以蜂窝结构部的包含孔格在内的总体积Va[L]的值设为孔容率A[cm³/L]的情况下，流入侧过滤面积G[cm²/cm³]与孔容率A[cm³/L]的乘积为1800cm²/L以上3200cm²/L以下。

技术领域

本发明涉及蜂窝结构体。更具体地说，涉及能够使所担载的催化剂的量增多，并且能够抑制使用时的压力损失增大的蜂窝结构体。

背景技术

近年来，整个社会对于环境问题的意识不断提高，在燃烧燃料而生成动力的技术领域中，开发了从燃料燃烧时产生的废气中去除氮氧化物等有害成分的各种各样的技术。例如，正在开发从由汽车引擎排出的废气中去除氮氧化物等有害成分的各种各样的技术。在去除这样的废气中的有害成分时，通常是使用催化剂使有害成分发生化学反应而变为比较无害的其它的成分。而且，作为用于担载废气净化用的催化剂的催化剂载体，使用蜂窝结构体。

另外，在通过内燃机的燃烧而排出的废气中，与氮氧化物等有毒气体一起还包含有煤烟灰、灰尘等颗粒状物质。以下，有时会将颗粒状物质称为“PM”。例如，关于去除由柴油机排出的PM的管制在世界范围变得严格，作为用于去除PM的过滤器，使用具有蜂窝结构的蜂窝过滤器。

以往，作为这样的蜂窝结构体，提出有具备蜂窝结构部的蜂窝结构体，该蜂窝结构部具有划分形成多个孔格的多孔质的隔壁，所述多个孔格从流入端面延伸至流出端面并成为流体的流路(例如参照专利文献1和2)。专利文献1中公开了一种孔格密度X与隔壁的厚度Y显示预定的关系的蜂窝结构体。专利文献1中记载的蜂窝结构体能够减小背压，且能够提高催化剂的水涂层量(Wash coat量)。另外，专利文献2中公开了一种由控制了细孔分布的以堇青石为主晶相的材料构成的多孔质蜂窝过滤器。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：美国授权专利第7842371号

专利文献2：日本特开2002-219319号公报

发明内容

发明想要解决的课题

如专利文献1所示那样，通过规定蜂窝结构体的孔格密度与隔壁厚度的关联性，可以调整蜂窝结构体的背压。例如，根据专利文献1记载的技术，示出了壁厚厚的蜂窝结构体在高催化剂担载量的区域范围内，初始的压力损失低。另外，示出了孔格密度大的蜂窝结构体在高催化剂担载量的区域范围内，初始的压力损失低。但是，在实际使用蜂窝结构体作为废气净化用的构件时，成为在划分形成废气流路的隔壁的表面附着有煤烟灰等颗粒状物质的状态。因此，为了考虑蜂窝结构体的压力损失而规定孔格密度、隔壁的厚度，需要在隔壁的表面附着有颗粒状物质的状态下，考虑压力损失上升时的压力损失升高率等。而且，在专利文献1记载的技术中，存在完全没有考虑如上所述的蜂窝结构体的使用状态这样的问题。

另外，专利文献2中公开了控制蜂窝结构体的细孔分布的技术，但是没有从蜂窝结构体的结构性的观点进行研究。因此，专利文献2记载的多孔质蜂窝过滤器中存在如下的问题：难以同时解决使所担载的催化剂的量增多且抑制使用时的压力损失增大这样的成为二律背反关系的问题。