[发明专利]一种方向盘压铸件自动三轴钻孔机的钻孔攻丝装置

说明书

技术领域

本发明涉及汽车零部件制造设备技术领域，特别涉及一种方向盘压铸件自动三轴钻孔机的钻孔攻丝装置。

背景技术

方向盘本体采用压铸成型工艺，在压铸成型的后段工序中需要在方向盘本体上钻孔攻丝，在以往的制造工艺中都采用人工钻孔攻丝的方法，具体的是将压铸成型后的方向盘本体去除浇口后放置在特制的定位工装上，然后在方向盘本体上钻孔攻丝，人工钻孔攻丝的效率低。

在自动化设备不断取代人工的现代制造业中，多采用工业机器人配合自动化加工设备进行汽车零部件的制造。

在方向盘本体钻孔攻丝的自动化作业中，为了提高工作效率，需要在一次装夹工件的情况下完成钻孔和攻丝两个工序，因此需要提供一种集钻孔和攻丝一体的装置，避免在钻孔或者攻丝的同时碰撞到工件，造成工件的损伤。

发明内容

本发明的目的在于针对现有技术的不足，一种方向盘压铸件自动三轴钻孔机的钻孔攻丝装置。

为解决上述问题，本发明提供以下技术方案：一种方向盘压铸件自动三轴钻孔机的钻孔攻丝装置，包括安装板、钻孔装置和攻丝装置，所述钻孔装置包括有垂直设置的第一电钻和用于固定该第一电钻的第一支架和第二支架，第一电钻的输出端安装有钻头，第一支架和第二支架在垂直方向间隔设置并且直接与安装板连接，攻丝装置包括有与安装板连接的调整板、垂直设置的第二电钻和用固定该第二电钻的第三支架和第四支架，第二电钻的输出端安装有丝锥，第三支架和第四支架在垂直方向间隔设置安装在调整板上。

进一步地，所述第一支架、第二支架、第三支架和第四支架均包括有固定块和活动块，活动块通过螺栓与固定块连接，固定块和活动块的上均设置有半圆槽，相互配对的固定块和活动块上的两个半圆槽构成一个圆孔。

进一步地，所述第一支架和第二支架的固定块通过螺栓与安装板连接，第三支架和第四支架的固定块通过螺栓与调整板连接。

进一步地，所述调整板上设有用于安装螺栓的腰型孔。

有益效果：本发明的一种方向盘压铸件自动三轴钻孔机的钻孔攻丝装置，将钻孔装置和攻丝装置呈现垂直状态并列设置在安装板上，有三轴加工平台驱动钻孔装置和攻丝装置同步动作，为了保证在钻孔时攻丝装置不会碰撞的工件，同时攻丝时钻孔装置也不会碰撞到工件，特别在用于安装攻丝装置的调整板上设置有用于调整攻丝装置相对于钻孔装置距离的腰型孔，保证了钻孔和攻丝作业的安全性，避免工件的损伤，而且用于钻孔作业的第一电钻和用攻丝作业的第二电钻的拆装方便，便于维修。

附图说明

图1为本发明的立体结构示意图；

图2为本发明中三轴加工平台的立体结构示意图一；

图3为本发明中三轴加工平台的立体结构示意图二；

图4为本发明中三轴加工平台的立体结构示意图三；

图5为本发明中工件夹持平台的工作状态示意图；

图6为本发明中工件夹持平台的立体结构示意图；

图7为本发明中夹持装置的立体分解结构示意图；

附图标记说明：机座1，保护罩2，安装板3，工件夹持平台4，钻孔攻丝装置5，第一支撑板6，第二支撑板7，第一丝杆8，第一滑块9，第一驱动电机10，导向轨道11，第二滑块12，第三支撑板13，第二丝杆14，第三滑块15，第二驱动电机16，第四支撑板17，第三丝杆18，第三驱动电机19，第四滑块20，导向杆21，连接块22，围板23，第一电钻24，第一支架25，第二支架26，调整板27，第二电钻28，正转开关28a，反转开关28b，第三支架29，第四支架30，固定块31，活动块32，第一控制器33，第一气缸33a，第五支架33b，第一压块33c，第二控制器34，第二气缸34a，第六支架34b，第二压块34c，定位板35，第一支撑块36，第一圆台定位部36a，第二支撑块37，阶梯台定位部37a，第三支撑块38，第二圆台定位部38a，定位孔38b，夹持装置39，第三气缸39a，气缸支撑座39b，夹持块39c，铰接座39d，连杆39e，方向盘本体40。

具体实施方式

下面结合说明书附图和实施例，对本发明的具体实施例做进一步详细描述：