[发明专利]一种节能路灯、节能路灯控制系统和控制方法

说明书

技术领域

本专利申请涉及照明领域，具体涉及路灯的无线监测和路灯协同亮/灭的技术。

背景技术

目前城市照明系统中路灯的能耗特别大，目前一般的高压钠灯，一盏灯功率约为100瓦～400瓦，一些大型路灯功率可以达到1000瓦以上。在城市夜晚照明系统中，除了主干道外，还有很多次干道和小的路段，这些街道在夜晚的人流量和车流量都比较小，特别是一些郊区和比较偏僻的路段，在半夜1点钟以后，人流量和车流量一般非常少。但是即使没有人或车经过，这些路灯也是长期点亮的，这时电能就被白白浪费掉了。很多路段真正有效的照明时间只占到整个照明时间的20％～30％，也就是说大部分电能被浪费掉了。而全国有数百个大型城市，中小规模的城市更多，浪费的电能是非常巨大的。随着社会不断发展，经济建设的逐步加快，能源变得越来越稀缺，节能减排是显得尤为重要。毫米波雷达技术体积小分辨率高抗干扰能力强具有全天候工作的特点，如果能将毫米波雷达技术应用于城市照明系统中，将能大大节约城市照明系统的能耗。

毫米波雷达传感器使用毫米波(millimeter wave)。通常毫米波是指30～300GHz频域(波长为1～10mm)的。毫米波的波长介于厘米波和光波之间，因此毫米波兼有微波制导和光电制导的优点。同厘米波雷达相比，毫米波雷达具有体积小、易集成和空间分辨率高的特点。与摄像头、红外、激光等光学传感器相比，毫米波雷达穿透雾、烟、灰尘的能力强，抗干扰能力强的特点。毫米波(millimeter wave)波长为1～10毫米的电磁波称毫米波，它位于微波与远红外波相交叠的波长范围，因而兼有两种波谱的特点。毫米波与激光相比：毫米波的传播受气候的影响要小得多，可以认为具有全天候特性。毫米波与微波相比：毫米波元器件的尺寸要小得多。因此毫米波系统更容易小型化。

中国专利申请号为CN 201010523815.X，该一种绿色照明智能管理系统，包括监控中心的装有智能管理软件的上位机，实现对城市公共照明设施的远程监控管理(五遥)、路灯监控的电子地图图上作业与管理、路灯相关设施资源的图上直观呈现和方便定位、以及生产管理、仓库管理、人工智能等功能；包括智能监控终端，实现对路灯电参数的测量、采集，照明回路、支路的控制，连接智能服务器，与上位机通过运营商公网(GPRS、CDMA)通信；包括智能服务器，连接智能监控终端，通过具有自动中继的电力线载波方式与单灯控制器通信，传递控制命令，接收单灯状态数据和报警数据；包括单灯节能控制器，接收智能服务器的指令，实现对单灯的开关、降功率和调光等控制，采集单灯电参数和状态、告警等数据。

中国专利申请号为CN 200710201668.2，该本发明公开了一种路灯无线检测控制系统，包括路灯(1)、监控中心(2)，在每个路灯(1)上安装有灯头检测及节能控制器(3)，灯头检测及节能控制器(3)通过无线信号与无线总控制器(4)连接；无线总控制器(4)通过其GPRS无线通讯模块(5)与GPRS无线通讯网(6)连接，GPRS无线通讯网(6)连接至INTERNET国际互联网(7)，监控中心(2)通过TCP/IP通讯协议连接INTERNET国际互联网(7)。本发明可随时掌握路灯的工作状况，及时发现并处理路灯故障，同时在不影响路灯系统正常使用的前提下，达到节约电能和延长路灯使用寿命的双重功效。

上述专利技术中，存在有如下缺点：

对路况不能做出亮/灭智能反应，更不能根据光照度做调亮调暗控制，对于雨雪天气的影响不能有效应对。同路段的路灯智能化程度不高。

发明内容

本技术方案是在路灯上装上智能探头，识别路况，并将个别路灯连接成网，使整个路段的路灯同时智能化起来，节能的同时不降低行人或者行车的行驶体验。

本发明是通过以下技术方案实现的：

一种节能路灯，所述节能路灯包括：路灯模块、毫米波雷达、控制模块和电源模块，

所述毫米波雷达，用于当探测到所述节能路灯所在路面的行人或者行车路况时，发出亮灯指令；

所述路灯模块，根据所述控制模块转发的所述亮灯指令，开灯照明；

所述控制模块，与各模块电连接，负责协调控制所述各个模块的正常工作；

所述电源模块，用于给所述路灯和所述各模块提供工作电压。

进一步，所述的节能路灯，所述路灯模块包括热辐射光源灯(比如白炽灯，卤钨灯等)、气体放电光源灯(比如氙气灯等)或者半导体光源灯(比如LED灯等)。