[发明专利]一种渔船用起吊装置在审

专利信息
申请号: 201710131274.8 申请日: 2017-03-07
公开(公告)号: CN106741678A 公开(公告)日: 2017-05-31
发明(设计)人: 王俊入;毕跃文 申请(专利权)人: 荣成船宝发电机有限公司
主分类号: B63B35/14 分类号: B63B35/14;B63B27/10
代理公司: 青岛高晓专利事务所37104 代理人: 张晓波
地址: 264300 山东*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 渔船 起吊 装置
【说明书】:

技术领域

发明涉及起吊装置技术领域,特别涉及一种渔船用起吊装置。

背景技术

出海作业的渔船中,渔船夹板前端均设置有起吊装置,渔网悬挂在起吊装置上。在捕捞过程中,起吊装置伸出到渔船的外部,然后进行撒网,收网时,利用起吊装置把鱼和网吊起,在从渔网中取出鱼。目前大多起吊装置均采用人工收网,人工把网从船外拉回到船身的夹板上,除了操作麻烦外,还要消耗巨大的人力,而且渔船所使用的吊杆,一般为直杆,一般抗弯能力较弱,容易折断。

故有必要对现有渔船用起吊装置进行进一步地技术革新。

发明内容

本发明的目的在于针对现有技术的缺陷和不足,提供一种渔船用起吊装置。

为实现上述目的,本发明采用的技术方案是:

本发明所述的一种渔船用起吊装置,它包括有钢索、转轴和船身;所述船身的内腔固定设置有电机;所述船身的上表面插设固定有轴承;所述转轴的轴身与轴承的内圈相固定连接;所述转轴一端固定设置有从动齿轮;所述电机的输出端设置有与从动齿轮相啮合的主动齿轮;所以吊杆呈“︹”形状;所述吊杆由第一直杆、第二直杆和第三直杆组成;所述第三直杆一端与转轴另一端相铰接;第三直杆另一端与第二直杆一端相固定连接;所述第二直杆另一端与第一直杆一端相固定连接;所述第一直杆、第二直杆和第三直杆经一体焊接而成;所述第一直杆的末端设置有固定板;所述转轴的轴身上设置固定有支撑板;所述支撑板上分别设置固定有支撑杆和收卷装置;所述支撑杆的顶端固定设置有第二导向轮;所述第一直杆与第二直杆相交位置处固定设置有第一导向轮;所述钢索一端与收卷装置的辊筒相固定连接;钢索另一端依次绕过第二导向轮和第一导向轮后与固定板相固定连接。

进一步地,所述第一直杆与第三直杆之间设置有连接杆;所述连接杆一端与第一直杆的底部相固定连接;连接杆另一端与第三直杆的底部相固定连接。

进一步地,所述支撑板的底部圆周分布有若干个万向轮;所述万向轮固定在支撑板上;所述万向轮的滑轮抵压在船身的甲板上表面。

采用上述结构后,本发明有益效果为:本发明所述的一种渔船用起吊装置,吊杆设置成“︹”形状,使起吊时渔网对吊杆的拉力方向不再垂直于吊杆的杆身,降低了吊杆所受的侧向拉力,使吊杆难以发生变形,通过收卷装置对钢索收卷,然后再通过电机带动支撑板转动,实现吊杆、支撑杆和收卷装置在支撑板上转动,使渔网摆动到船身的正上方;实现自动收网上船;当收卷装置松开钢索时,吊杆由于自身重力作用向下摆动,再向下撒网,实现捕捞撒网动作;降低作业人员的劳动强度,提高捕捞质量,为渔船带来更高的收益。

附图说明

图1是本发明撒网状态的结构示意图;

图2是本发明收网状态的结构示意图;

附图标记说明:

1、吊杆;101、第一直杆;102、第二直杆;103、第三直杆;

104、固定板;105、连接杆;2、第一导向轮;3、钢索;4、第二导向轮;

5、支撑杆;6、收卷装置;7、万向轮;8、转轴;9、支撑板;10、船身;

11、主动齿轮;12、电机;13、从动齿轮;14、轴承。

具体实施方式

下面结合附图对本发明作进一步的说明。

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