[发明专利]减少船舶有害物质的系统和方法及使用系统和方法的船舶有效
申请号: | 201710131004.7 | 申请日: | 2015-03-24 |
公开(公告)号: | CN107060962B | 公开(公告)日: | 2019-08-27 |
发明(设计)人: | 权宁禹;韩周锡;朴南纪;俞正大 | 申请(专利权)人: | 现代重工业株式会社 |
主分类号: | F01N3/20 | 分类号: | F01N3/20;F01N13/00;G01S19/14 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 康建峰;吴琼 |
地址: | 韩国蔚*** | 国省代码: | 韩国;KR |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 减少 船舶 有害物质 系统 方法 使用 | ||
1.一种船舶,包括:
船体;
发动机,其被配置成推进所述船体;
有害物质减少设备,其被配置成减少在从所述发动机排放的废气中含有的有害物质;以及
发动机输出调节设备,其被配置成当所述船体位于禁止排放有害物质的排放控制区ECA中或ECA预备进入点时,下调所述发动机的输出以减少从所述发动机排放的废气量,
其中,所述发动机输出调节设备包括:
船体位置获取模块,其被配置成与全球定位系统GPS或用于操作所述船体的船体操作控制器进行通信以获取所述船体的位置信息;
ECA-船体相对位置确定模块,其被配置成将所述船体的位置信息与所存储的所述ECA的位置信息进行比较以确定所述船体是否位于所述ECA中或所述ECA预备进入点;以及
发动机输出系数调节模块,其被配置成当所述船体位于所述ECA中或所述ECA预备进入点时,与船体操作控制器或用于操作所述发动机的发动机驱动设备进行通信以下调与所述发动机的输出相关的发动机输出系数使得从所述发动机排放的废气量下降,
其中,所述发动机输出调节设备还包括经净化的有害物质废气量获取模块,所述经净化的有害物质废气量获取模块被配置成与附接至所述有害物质减少设备的有害物质传感器进行通信以获取在通过所述有害物质减少设备的废气中含有的经净化的有害物质的量,
其中,当确定出在通过所述有害物质减少设备的废气中含有的经净化的有害物质的量超过经净化的有害物质的预定参考量时,所述发动机输出系数调节模块再次下调与所述发动机的输出有关的发动机输出系数以进一步减少从所述发动机排放的废气量。
2.根据权利要求1所述的船舶,
其中,所述发动机输出系数调节模块下调所述发动机输出系数使得从所述发动机排放的废气量根据所述有害物质减少设备的容量进行调节。
3.根据权利要求1或2所述的船舶,
其中,所述发动机输出系数包括选自以下系数中的任一项:所述船体的线速度、所述发动机的每分钟转数RPM、所述发动机的燃料量、以及所述发动机的有效压力。
4.根据权利要求1所述的船舶,
其中,所述发动机输出调节设备还包括ECA进入确定模块,所述ECA进入确定模块被配置成与所述船体位置获取模块进行通信,读取所述船体的位置信息,然后将所读取的所述船体的位置信息与所存储的所述ECA的位置信息进行比较,并且确定所述船体是否偏离所述ECA,
其中,当确定出所述船体偏离所述ECA时,所述发动机输出系数调节模块上调与所述发动机的输出有关的所述发动机输出系数。
5.一种装载在包括发动机和有害物质减少设备的船体上的发动机输出调节设备,所述发动机输出调节设备包括:
船体位置获取模块,其被配置成与全球定位系统GPS或用于操作所述船体的船体操作控制器进行通信以获取所述船体的位置信息;
ECA-船体相对位置确定模块,其被配置成将所述船体的位置信息与所存储的排放控制区域ECA的位置信息进行比较以确定所述船体是否位于所述ECA中或ECA预备进入点;
发动机输出系数调节模块,其被配置成当所述船体位于所述ECA中或所述ECA预备进入点时,与所述船体操作控制器或用于操作所述发动机的发动机驱动设备进行通信以下调与所述发动机的输出相关的发动机输出系数使得从所述发动机排放的废气量下降;以及
经净化的有害物质废气量获取模块,其被配置成与附接至所述有害物质减少设备的有害物质传感器进行通信以获取在通过所述有害物质减少设备的废气中含有的经净化的有害物质的量,
其中,当确定出在通过所述有害物质减少设备的废气中含有的经净化的有害物质的量超过经净化的有害物质的预定参考量时,所述发动机输出系数调节模块再次下调与所述发动机的输出有关的发动机输出系数以进一步减少从所述发动机排放的废气量。
6.根据权利要求5所述的发动机输出调节设备,
其中,所述发动机输出调节模块下调所述发动机输出系数使得从所述发动机排放的废气量根据所述有害物质减少设备的容量进行调节。
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