[发明专利]一种马鞍式端梁的生产工艺

说明书

一种马鞍式端梁的生产工艺，属于起重机设备技术领域。本发明工艺简单合理，加工方便，隔板和腹板之间的连接方式由原来的焊接连接该为整板折弯，减少了加工时焊接次数，缩短了工艺流程，制造方便安全，提高了产品的焊接质量，提高了端梁的加工精度，产品外观及清洁度上也有很大的提高。

技术领域

本发明属于起重机设备的技术领域，具体是涉及一种马鞍式端梁的生产工艺。

背景技术

我国改革开放以来，国民经济得到快速的增长，带来了机械行业的繁荣。机械行业以“科技创新、自主创新”逐步向集约型、节能减排、低碳的方向发展。自有人类文明以来，物料搬运便成了人类活动的重要组成部分，距今已有五千多年的发展历史。随着生产规模的扩大，自动化程度的提高，作为物料搬运重要设备的起重机在现代化生产过程中应用越来越广，作用愈来愈大，对起重机的要求也越来越高。端梁在起重机种有着重要的作用，它是承载平移运输的关键部分。现有端梁的加工方式为先在钢材上依次划出前盖板、后盖板、腹板和隔板，使用切割机进行切割，然后将各部件通过焊接连接在一起。该加工方式加工步骤繁琐，如果焊接本身精度不高且有变形，则很难保证端梁最终的精度要求，生产效率低。由于需要采用多次焊接，导致焊接成本高、消耗能源多以及虚焊率较高。

发明内容

本发明主要是解决上述现有技术所存在的技术问题，提供一种马鞍式端梁的生产工艺。

本发明的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：一种马鞍式端梁的生产工艺，其生产工艺为：步骤(1)，选取厚度为16-20mm的钢材，对钢材进行预处理，钢材表面不得有锈蚀和疤痕，内部不得存在夹渣、层皮缺陷，并对其进行变形矫正、抛丸除锈、涂底漆处理；步骤(2)，依据图纸要求，在钢材上依次划出前盖板、后盖板和折弯板，然后使用切割机进行切割；步骤(3)，依据图纸要求，在折弯板上依次划出隔板、腹板、隔板和腹板之间的对接线、螺栓孔及车轮孔，所述隔板位于相邻两块腹板之间；步骤(4)，使用数控加工中心按照螺栓孔和车轮孔的孔位进行钻孔，沿隔板和腹板的对接线开V型槽，所述V型槽的开口角度为90°，V型槽底端离折弯板底端的距离h为2-3mm，对V型槽内的割渣进行清除；步骤(5)，沿V型槽将折弯板进行90°折弯，然后将折弯板的一端与后盖板进行焊接，焊后清除焊渣、磨光焊疤，并检测焊缝的质量；步骤(6)，在前盖板的一端焊接若干连接件，连接件上设有孔，所述孔的大小及位置与所述折弯板上的螺栓孔相匹配，通过螺栓将折弯板和前盖板进行固定连接；步骤(7)，对组装好的端梁进行自检，打上钢印后进行专检，然后等待装配。

作为优选，所述折弯板和后盖板焊接时，焊丝采用J507，焊丝直径2.5mm，采用二氧化碳气体保护焊接。

本发明具有的有益效果：本发明采用上述方案，工艺简单合理，加工方便，隔板和腹板之间的连接方式由原来的焊接连接该为整板折弯，减少了加工时焊接次数，缩短了工艺流程，制造方便安全，提高了产品的焊接质量，提高了端梁的加工精度，产品外观及清洁度上也有很大的提高。

附图说明

图1是本发明折弯板的一种结构示意图；

图2是本发明折弯板开V型槽的一种示意图；

图3是本发明一种组装示意图。

图中：1、前盖板；2、后盖板；3、隔板；4、腹板；5、对接线；6、螺栓孔；7、车轮孔；8、V型槽；9、孔；10、连接件。

具体实施方式

下面通过实施例，并结合附图，对本发明的技术方案作进一步具体的说明。