[发明专利]车辆用滑动扶手

权利要求书

1.一种车辆用滑动扶手，其特征在于，包括：

下端盖，具有能够以旋转的方式设置的钩部，上述钩部能够在箱体实现拆装，上述下端盖用于开闭箱体的收纳空间；

上端盖，配置于上述下端盖的上侧，在沿着长度方向突出的突出位置与初始位置之间进行滑动；

把手单元，能够以旋转的方式设置于上述上端盖，通过在上述上端盖的初始位置旋转上述钩部，使上述钩部从箱体脱离；

阻挡部，配置于上述上端盖，通过与上述下端盖相连接来限制上述上端盖的滑动，或者通过借助上述把手单元来与上述下端盖解除连接，从而允许上述上端盖滑动；以及

联锁，配置于上述上端盖，通过在上述上端盖的突出位置通过上述把手单元的动作相对应的方式使上述钩部旋转，而使上述钩部从箱体脱离，

上述联锁包括：

旋转轴，以位于上述阻挡部的上侧并能够以旋转的方式与上述上端盖相连接；

第一部件，向上述旋转轴的一侧突出，来与上述阻挡部的第二连杆相接触；以及

第二部件，向上述旋转轴的另一侧突出，端部弯曲而成，从而通过插入于在上述阻挡部的第二连杆所形成的贯通孔，来选择性地使上述钩部旋转。

2.根据权利要求1所述的车辆用滑动扶手，其特征在于，

上述把手单元包括：

旋转轴，能够以旋转的方式与上述上端盖相连接；

把手，从上述旋转轴向一侧突出，以向上述上端盖的外侧突出的方式配置，用于使用人员进行操作；以及

启动部，从上述旋转轴向另一侧突出，来配置于上述上端盖的内侧，端部能够以旋转的方式与上述阻挡部相连接，向下侧突出的突起部使上述钩部进行工作。

3.根据权利要求2所述的车辆用滑动扶手，其特征在于，

上述把手单元还包括弹性部件，配置于上述旋转轴，一端与上述启动部相连接，另一端与上述上端盖相连接，能够以上述把手向下侧方向以旋转的方式施加弹力。

4.根据权利要求1所述的车辆用滑动扶手，其特征在于，

上述阻挡部包括：

旋转轴，能够以旋转的方式与上述上端盖相连接；

第一连杆，从上述旋转轴向一侧突出，能够以旋转的方式与上述把手单元相连接；以及

第二连杆，从上述旋转轴向另一侧突出，端部弯曲而成，从而选择性地插入于在上述下端盖所形成的孔。

5.根据权利要求4所述的车辆用滑动扶手，其特征在于，若上述第一连杆借助上述把手单元的动作旋转并使得上述第一连杆向下侧旋转，则上述第二连杆的端部向上侧旋转，从而上述阻挡部从上述下端盖的孔脱离。

6.根据权利要求1所述的车辆用滑动扶手，其特征在于，对上述联锁而言，若上述阻挡部的第二连杆向上侧旋转，则上述第一部件一同向上侧旋转，来使上述第二部件向下侧旋转，使得上述第二部件的端部使上述钩部旋转，从而使上述钩部从箱体脱离。

7.根据权利要求4所述的车辆用滑动扶手，其特征在于，上述下端盖包括：

第一孔，使上述阻挡部的第二连杆的端部在上述上端盖的初始位置以插入的方式形成；以及

第二孔，使上述阻挡部的第二连杆的端部在上述上端盖的突出位置以插入的方式形成。