[发明专利]多车型定位切换装置在审
申请号: | 201710128780.1 | 申请日: | 2017-03-06 |
公开(公告)号: | CN106826338A | 公开(公告)日: | 2017-06-13 |
发明(设计)人: | 陈文刚;张锁军;莫洁初;何流 | 申请(专利权)人: | 东风柳州汽车有限公司 |
主分类号: | B23Q3/18 | 分类号: | B23Q3/18;B25B11/00 |
代理公司: | 柳州市集智专利商标事务所45102 | 代理人: | 韦永青 |
地址: | 545005 广西*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车型 定位 切换 装置 | ||
1.一种多车型定位切换装置,包括有第一车型定位机构(7)和安装在支座(1)上的气缸(2),其特征在于:所述气缸(2)通过切换盘(6)与所述第一车型定位机构(7)连接,所述切换盘(6)插装有固定在主底座(3)的支撑轴(5),在所述切换盘(6)上装有第二车型定位机构(8),所述第二车型定位机构(8)的轴心线与所述第一车型定位机构(7)的轴心线的夹角为α。
2.根据权利要求1所述的多车型定位切换装置,其特征在于:在所述切换盘(6)上设有用于对所述第一车型定位机构(7)转到竖立位置进行限位的第一限位块(6-1)和用于对所述第二车型定位机构(8)转到竖立位置进行限位的第二限位块(6-2),所述主底座(3)上装有到位止块(9),所述到位止块(9)具有分别与所述第一限位(6-1)和所述第二限位块(6-2)配合定位的定位面。
3.根据权利要求1或2所述的多车型定位切换装置,其特征在于:所述第二车型定位机构(8)的轴心线与所述第一车型定位机构(7)的轴心线的夹角α为90度。
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